作为10万级suv标杆之作,哈佛h6体育版以其全面的产品力、超高的性价比,深受中国客户的欢迎。 最新数据显示,截至今年7月,哈佛h6车型总销量突破20万辆,累计74个月来suv销量排名第一,“国民神车”地位依然稳如泰山。 (资料来源:中国汽车工业协会数据统计)。 并且,针对呼吁不惜成本升级和执行六国排放标准,哈佛h6运动版通过优化技术,全面升级六国排放,昨日冲击性上市。 此次上市的机型分别为手动精英型和自动精英型,指导价格分别为10.4万元和11.4万元。 而且,由于港企品牌感谢顾客长期以来的支持和信任,即使是国六新车的身份,港h6体育版也仍然可以综合受益于2.8万元,从而进一步降低顾客购车的门槛! 霍夫h6体育版在霍夫h6系列中是“实用派”。 这次六国的升级,可以说是十万级标杆的再次升级。 在产品力方面更具性价比、更具竞争力、竞争激烈的细分市场上,可以说是傲人的群体,压倒对手。 对很多顾客来说,哈佛h6体育版是“怎么选最好”的suv! 10万级suv空间王 首先,霍夫h6体育版延续了空之间的特点,车身尺寸达到4649*1852*1710mm,轴距为2680mm,可以提供更宽的头部和腿部空之间,再加上 K0 ) ) )另外,后座还对应着6/4的翻倒,可以将808l的行李箱容积扩展到l。 但实际上,在大多数同级别的suv中,车身长度在4600mm以下,显然霍夫h6运动版明显“大一圈”,不仅乘坐舒适,储存能力也很高,烧荒露营也没问题,搬家 毋庸置疑,霍夫h6体育版出色地表现了中国顾客重视的“大”。 这样出色的空之间的表现,压垮了10万级的所有suv车,10万级的suv空之间的国王别无他物。 10万级的suv配置王 其次,哈佛h6体育版的配置依然令人自豪。 配备汽车安全气囊,使事故对乘客的损伤最大化的电子制动功能更方便省力,不存在以前流传的机器人制动器紧张,在某种程度上可以消除制动力不足引起的打滑风险的胎压监测系统何时出现 所有这些细心的关怀都给顾客最大的安全感。 还有座椅电动调节、座椅加热、区域空调节、后部出风口、无钥匙进入/开始等核心配置,为客户带来了采用上的便利。 相反,在大部分同级别的车型中,部分指导价比哈佛h6体育版贵两三万美元,配置依然不如哈佛h6体育版丰富,显然诚意不足。 凭借这种“奢侈”的表现,哈佛h6体育版大幅领先其他10万级suv,稳居“10万级suv配置王”的宝座。 10万级的suv骑士王 最后,更重要的是哈佛h6体育版的动力系统,升级后不打折。 通过优化导气辊比、新开发使用4.5bar轨压系统的增压器组件、排气系统耐热温度( 980℃)上升等技术,满足国六排放标准。 尽管发动机最大输出功率为110kw,最大转矩为210n•m,与国五车型持平,但升级后的发动机仍能以1800-4400rpm输出峰值转矩,最大转矩的转速更快。 该发动机机组cp是长城自主开发的具有“世界十佳变速器”称号的星型产品—7dct湿式双离合器变速器。 与同级suv的干式双离合器变速器和6at变速器相比,可靠性、稳定性优异,油耗、传动效率也优异。 赫伯h6体育版的优秀动力总成带来了最好的驾驶体验。 发动机和变速器匹配完美,换挡快且稳定,远远领先于10万级各载荷suv。 虽然说是10万级suv的驾驶王,但是恐怕谁也不会不服吧。 底盘方面,哈佛h6体育版悬挂系统是前麦弗逊式独立悬架+后两横臂式独立悬架的组合,在这个价位上也是比较现实的配置。 底盘整体质感还是厚重的,大小颠簸过滤很彻底,悬挂韧性也很足,弯曲过度侧倾也能抑制的比较齐全。 哈佛h6体育版6个车型的上市,意味着哈佛h6系列机型迎来了新的里程碑。 新的哈佛h6、新的哈佛h6 coupe智联版、哈佛h6体育版“三剑客”全面的国六! 哈佛h6体育版也凭借其性价比、强悍的市场竞争力,提前完成了哈佛h6系列300万销量的壮举,相信将延续“国民神车”的荣耀。 在这个新起点上,哈佛也将以更加平静的姿态、创新的意识积极响应号召,继续技术开发,全面巩固哈佛suv的领导地位。
标题:“哈弗H6运动版国六10.4万起,10万级SUV大空间无敌手!”
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