“欧马可缘何逆势而上，斩获兴盛优选千台冷链运输车大单？”

2019年的汽车市场，可以说是波澜万丈，瞬息万变。 年，在汽车产销负增长的背景下，在“双证取消”等利好因素政策的引导下，年卡销售额比去年同期达到10.24%，可以说是一个光明的表现。 但是，到了2019年上半年，受对“大吨小标”车辆严格调查的影响，1-6月，卡车整体销量为198.6万辆，比去年同期减少3.81%。 其中，中卡销售7.2万辆，比去年同期减少28.7%。 光卡销量为95.8万台，比去年同期减少1.74%。

【最先交付给湖南兴盛首选的100辆欧洲马可超级卡车的冷链星球】

在光卡行业迷茫的时候，一千辆冷链物流卡车相关的订单打破了行业的沉默。 7月，位于长沙岳麓山脚下的麓谷新闻港广场上，上百辆欧洲冷链运输车鳞次栉比，在这里举办了以“超轻卡价值风暴”为主题的福田欧洲马可&； 最好兴盛一千辆战术合作合同仪式，完成第一百辆超级卡车冷链的星星交付。

【福田汽车集团副总裁、欧洲马可事业部总裁顾德华先生(左)和湖南兴隆优选电子商务有限企业服务站管理中心总经理何浩)右)完成了千台战术合作的首百辆超级卡车冷链之星的交付。

这次双方的千台战术合同是本年度领域最大级别的战术合作。 兴盛喜欢谁？ 不得不问。 你为什么买那么多车？ 选择马可的理由是什么？

对农业部催生冷链物流的真正诉求

这次大量购买冷链物流车为什么发生在湖南？

湖南物流采购联合会副秘书长郭怀志在活动致辞中表示，湖南十分重视冷链物流业的快速发展，提出了许多好材料政策。

【湖南省物流采购联合会副秘书长郭怀志的致辞】

据了解，湖南是我国农业大省，当地物流业生鲜食品运输量较大。 据业内专家调查，由于贮藏不当，湖南蔬菜、水果、水产品、肉类流通过程中的腐败率分别达到20%、30%、12%、15%。 为此，湖南省相关部门认识到快速发展冷链物流的必要性，据此提出湖南省生鲜农产品冷链物流快速发展的建议和对策，出台了《湖南省农产品冷链物流三年实施计划》，加强资源整合，现代化农产品冷链

生鲜物的运输对物流的效率提出了更高的要求。 湖南省物流采购联合会副秘书长郭怀志对此表示，“由于冷链运输案例众多、复杂，不仅在城市范围内，而且城郊和城市间等地的中长距离冷链运输也很频繁。 这就要求冷链运输装备要根据不同情况定制，要求运输装备在可靠性、安全性、效率等方面突出，保证运输货物的及时、高效配送。 ”由此可见，“效率”不仅成为冷链运输领域快速发展质量的重要标志，也是关系到居民餐桌质量改善和生活质量提高的重要文案。

据湖南相关部门和媒体调查，目前湖南鲜活农产品有8、9成在常温下流通。 主要是因为与普通卡车相比，冷藏车在购车价格、招聘价格、运营价格等方面投资较大。 特别是在运输过程中，冷藏车全程必须保证2℃~ 6℃的冷藏温度，在没有堵车的情况下，油耗也比普通卡车平均高20%。 此外，在湖南省广阔的农村地区，运输生鲜农产品的冷藏车很少。 当然，湖南省已经存在着急需开发冷链物流运输装备的市场，但是冷链运输车要求严格的油耗和采购价格。 谁能撬动这个市场？

“深度定制”和“合规性以上”是马可独家中标兴盛的优选订单的原因

期待冷链运输物流市场商机的投资者很多，但在湖南的兴起中，电子商务有限企业最好是有自己想法的湖南网络零售企业品牌。 最好没有和欧洲马可合作，但这次成立了购买一千辆欧洲马可冷藏车的战术合作，带来了媒体的乐趣。

一言以蔽之，“深度定制”和“不仅合规”让欧洲马可独占了1000辆车的大订单。

【福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾客德华在活动中的致辞】

正如福田汽车集团副总裁、欧洲马可事业部总裁顾德华所言，兴隆的好去处是以欧洲马可为唯一中标企业品牌，共同打造本年度冷链运输领域乃至城市物流运输领域最大级别的战术合作，从表层意义上讲，双方的洽谈和信息合作。

兴隆优选宣传中心总经理李浩在接受记者采访时介绍说，兴隆主要向当地家庭提供鲜果、粮食、洗护等商品。 业务辐射到湖南、湖北、江西、广东、四川、重庆、陕西等100多个地区(县)级市，这次选择马可作为企业冷链物流运输车，与兴盛的电子商务模式有关。

【湖南省兴盛、宣传总监李浩优选接受媒体采访】

李浩表示，兴盛最好是能够在线互通的成本类产品商务平台，为了让顾客享受高质量的商品，购买冷链物流运输车成为运营的优先诉求。 平台上销售的40%的类别基本上是生鲜产品，但是，访问喜欢兴盛地区的实体店的顾客，生鲜产品的购买数量也很多，从服务站配送到店铺的物流的最后公里，需要保鲜商品，因此在这个阶段，可可

制作冷链运输车的企业品牌很多，但兴盛为什么只选择欧洲的马可企业品牌？ 据悉，福田欧马可和兴盛在战术合作后，兴盛最好担任将商品运往服务站的配送经理，可以以优惠的价格购买高质量的企业品牌车辆，比在一个购买地向4s店买车更经济。 李浩特别提到，如果车辆品牌杂乱无章，运输链的售后服务也将变得困难，因此应该与知名的车辆企业品牌合作，以便平台运输配送业务管理者更容易找到高性价比的运输车辆。

据李浩介绍，在这次千台采购投标中，有几家企业品牌公司参加了投标，最终由欧洲马可独家中标。 兴盛除了马可具有服务响应及时、服务意识强等特点外； 最主要的原因是，“521”国家相关部门管理轻卡“大吨小标”后，欧洲冷链的星级产品不仅通过符合国家法规的车辆，而且通过“钻石效率”定义了冷链运输的更高标准。 “不同步最低的诉求，只关注更高的标准”，充分展现了作为冷链运输领域绝对领导者的欧洲马可特有的实力和气质，因此兴盛有望很快与欧洲马可展开合作，达成独家战术合作

【马可为客户提供的服务保障方案】

另外，马可“定制”了服务拷贝也是得到认同的重要理由。 在这次兴盛和优选的合作中，欧马可构建了体系化的服务保障方案，充分保障了冷链之星产品运营招聘期间的极高效率。 无论是领域领先的“轻卡2年、中卡3年、核心零部件4年不限长期保修”，还是“只更换动力总成不维修”的创新服务措施，还是“1+2+4+15时间服务”措施，都是冷切的。

【欧马可事业部营销企业大客户副总经理盛革先生和湖南兴盛好货享通管理中心总经理雷声先生签署了千台冷链之星战术合作】

让司机称赞的冷链之星，必定有其过人之处[/s2/]

福田欧马可和兴盛达成一千辆战术合作后，订单量达到数千辆的冷链运输车，由兴盛分批配送给优先物流的司机师傅们。 湖南媒体此前在对冷链运输车的市场调查中发现，除购车价格高外，冷链物流运输过程中普遍存在车辆动力不足、制冷温度不达标等问题。 那么马可的质量怎么样？ 在最初的100辆超级卡车冷链明星的配送现场，业务用汽车网( bjcv )的主编采访了已经启动欧洲冷链企业的配送经理喻健。

【喻健被称为爱车——冷链之星称赞】

(/h ) )喻健是个朴实、沉默寡言的男人，但一提到马可的活跃，他还是很高兴地称赞。 喻健购买的欧马可冷链之星，将首要跑湖南浏阳路线的生鲜农产品运输。 通过最近的采用，喻健评价车辆配置比高，考虑到运输的长时间性，欧洲马可的车室、压缩机是最好的。 其次，车辆的油耗比较好，在堵车的情况下，车的油耗没有怎么提高第三，发动机的动力足够。 喻健驾驶的马可“冷链星”在车室内安装了空键，但一点也没有减弱发动机的动力输出。 冷藏箱内可以保持零下15度的恒温。

在冷链运输中，保持库内恒温是决定生鲜物质量的重要因素。 喻健特别为小编成打开舱门，发现车内有冷冻和冷藏两个客舱。 喻健告诉小编，不同的东西对温度的耐受性不同。 例如，药剂运输必须确保冷冻的温度，但蔬菜的保鲜温度不同，所以两个篮子的设计很有帮助。

目前，从我国卡车市场来看，产品结构已经从普通标准车型变为多品种专用车，所载质量成为判定专用车质量的重要因素之一。 冷链之星为什么让顾客赞不绝口？ 小编通过采访得知，目前冷链领域占有率第一的企业品牌欧洲马可，在产品开发之初，与国内高质量冷冻机、商品篮子等顶级供应商共同进行了产品一体化研发，保证了顶级供应商和底盘的最佳匹配性，并且是冷链客户。 马可以超级卡车冷链明星系列产品为基础，为冷链领域更细分的运输状况构建更丰富的专业化产品组合，并在满足现行法规要求的基础上，为冷链领域重新定义的更高标准， 构建了马可超级卡车冷链之星“钻石效率”，为顾客提供了技术和性能领先的、更专业、更高效、更有保障的快速解决方案，支持了运营价值的最大化。

(冷王企业副社长王世勇先生(左一)、湖南兴隆优选电子商务有限企业服务站管理中心社长何浩先生)左二)、福田欧马可事业部营销企业传达副社长邵国庆先生)左三)、湖南省物流采购联合会副秘书长郭怀

请注意与这次兴盛有着良好合作关系的大型供应商的阵容。 都是领域不二的选择。 福田康泰龙是欧洲马可独家的动力辅助商，其丰富的动力输出、高标准的排放控制和不间断的高效工作，已经是业内无可争议的动力指导企业品牌。 中集车辆专业常年做箱体，是各知名整车制造商的高质量合作商，在安装轻量化、箱体设计专业化等方面处于行业领先地位； 此次冷链运输车箱加装的制冷机，是领域主流企业品牌“冷王”，制冷效果优异，保证了生鲜物在运输过程中所需的温度和环境。

为了适应电子商务平台的订购和运营管理模式，标配于欧洲马可超市卡车冷链全系的ifoton智能电信系统，以车载智能终端、智能服务系统和智能运营中心为 围绕“价格”三个核心问题为顾客提供系统化的远程信息增值服务，实现了“网络+”时代团队管理的精细化、智能化、智能化、价格化

【欧马可超级卡车冷链之星全系标配的ifoton智能远程信息处理系统】

(/h ) )我国卡车市场增长进入低迷态势后，随着城市化的发展，以冷链运输车、环卫车等为首，开始进入快速发展的高增长阶段。 在美国、日本，食品通过冷链运输送到销售场所的达90%以上，我国冷链运输还没有形成规模。 优化冷链物流空之间的配置，吸引和支持公司采用新型冷链物流的装备和技术，引起了社会各方的高度重视。 国家发改委等七部委联合下发的《绿色高效制冷行动方案》中，确定指出通过实施“冷链物流绿色高效改造项目”，推进向绿色、高效快速发展的领域新进程。

此次与欧洲马可蓬勃开展的优选合作，不仅展示了产品在高效、环保、节能、智慧、绿色冷链运输方面的实力，而且对冷链运输领域的绿色高效快速发展具有更重要的意义。