“决胜区域市场，大咖论剑华中 2019第二届中国汽车区域花费论坛•华中峰会圆满举行”

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5月29日，第二届中国汽车区域费用论坛华中峰会在武汉国际会议中心召开。 这次论坛的主题是“掌握地区市场者得天下”。 此次论坛主办单位为尚格会展股份有限公司，武汉市汽车流通领域协会赞助单位为楚天都市报、中国汽车流通协会售后服务质量保证工作委员会、武汉市法学会竞争法研究会百度、易车研究院为本次论坛战术合作机构。

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本次论坛将与汽车领域的大咖合作，利用互联网和大数据深入分析汽车市场诉求，为汽车领域的快速发展提供战术参考意见，并提出破局华中地区汽车市场的建议。 此外，解读汽车成本新趋势热点，发现区域营销新变化，并与二三线城市汽车销量下跌曲线进行对比，解读多维多视角的区域汽车成本市场。 观众满座，气氛热烈。

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香格里拉会展股份有限公司总经理任丽红、湖北楚天都市报媒体有限责任企业总经理刘冰、武汉汽车流通领域协会常务副会长王斌、山东汽车流通协会秘书长邵维民、百度湖北首席产品经理徐轩、易车研究院首席汽车领域拆解师周丽君、 武汉汽车流通领域协会副秘书长王治中国汽车流通协会售后服务质量保障实务委员会副秘书长邓羽、武汉市法学会竞争法研究会常务副会长张亚卿以及众多汽车制造商代表和媒体朋友共计500多人参加。

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百度湖北省首席产品经理徐轩发表了主题为“后网络时代的汽车区域营销风口”的演讲。

关于所谓的“后网络时代”，徐轩定义，虽然人口奖金依然流失，但顾客的诉求依然在变化和扩大。

“我们在正确的时间，对正确的人说正确的话！ ”徐轩用三个“正确”总结了百度的营销理解，这也是新时期比较有效的面向顾客的方法论。

徐轩认为有必要重新理解流量的概念。 通过流量，我们需要提醒客户，了解客户。 通过使用庞大的数据，绘制更精细的顾客图像并反映到数据中的行为，对顾客产生巨大影响的营销计划。

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易车研究院首席汽车领域的拆卸师周丽君给大家带来的是好消息。

最近，中国的汽车市场整体不好，但以武汉为代表的省会城市正在增长势头！

根据易车研究院的数据，近十年来，中国省会城市(港澳台和直辖市除外)的轿车终端销量总体呈上升态势，-年涨幅尤其高达28%。

2019-年，周丽君进一步预测，中国省会城市的销售额占比将持续上升，最终突破30%的大关。

周丽君认为，华中位于“销量大幅减少的北方和市场相对稳定的南方”、“中国企业品牌主导的西部和海外企业品牌主导的东部”的中间地带，这是中国车市的均衡点，具有风向标价值和战术意义。

(/h ) )“在车辆大局持续激变的情况下，华中一定会改变潮流！ ”周丽君说。

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和周丽君一样，武汉汽车流通领域协会副秘书长王治王治公布的数据显示，武汉汽车市场去年仍处于上升状态，去年新增41.7万辆，同比增长13.19%。 特别是5月华中国际车展的举办，必然会带来6月的顶峰。

另外，王治认为标准化、精细化服务将成为提高经销商服务能力的重要方向。

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中国汽车流通协会售后服务质量保证事业委员会副秘书长邓羽打开了大门，说:“如果没有新的顾客进来，售后服务将成为公司生存的基础。”

邓羽为售后服务提供了五个指标维度:服务顾问的职业性、服务设施面积、服务质量满意度、服务时间及时性和服务价格公开透明性。

邓羽强调，只有通过五个维度的综合运行，才能向用户提供超出预期的服务拷贝。 只有这样，车企才能留住顾客，体现价值。

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武汉市法学会竞争法研究会常务副会长张亚爵士以自身为例，从法律角度强调了作为顾客的权利，即知情权、选择权、公平交易权、协商权、参与权等。

“为了让顾客看得见，为了让顾客听得见！ ’张亚爵士总结道。

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在 论坛的最后，香格会议股份有限公司的张兵市场总监发表了《香格指数发布》。

张兵首先介绍了香格里拉会议集客投入的结论。 根据香格里拉线上41个频道、线下24个频道的数据，86.6%的观众是通过在线投放和新闻流端投放获得的，但从投放终端形式来看，只有移动的9成，不到pc端的1成。

但是，从顾客画像来看，在地区车展的领军香格会展参展顾客中，中产阶级所占比例高、更新换代趋势明显，而且30-50万区间豪华车的购买比例有所上升，女顾客为男顾客

另外，在地区车展的活动现场，互动游戏与不同行业的合作是活动新的增长点。 参展客户的体验感和参与感是车展能否成功的新基准线。

最后，据张兵介绍，香格会展已经发展24年，有10多个城市连锁展的经验，每年有20多个展会项目，每年展览面积超过100万平方米。

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正是在这样规模的课程中，香格会议站在销售漏斗的最后阶段，运用流量思维和用户思维，发布网络展会的产品展示曲，试图再次成为中国产业网络展会行业的先驱，从而更加拓宽领域

香格会议创办中国汽车区域费用论坛，是要率先构建新形势下的合作研究机制。 易车和百度作为战术伙伴合作，武汉汽车流通协会也作为当地领域的牵头机构参与，发表的报告值得所有企业品牌负责人深入研究。

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今天所有的报告，不仅是过去市场状况的晴雨表，也是销售指南，对未来的营销战术有着现实的指导意义。 希望能影响汽车制造商，稍微改写一下企业品牌在地区市场上花费的战术和曲线。

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