尽管中国汽车市场已经进入低速增长时间,德国汽车零部件公司大陆ag(continentalag )仍在积极扩大在中国的生产能力和研发能力 6月6日,大陆集团宣布,计划在西部城市重庆新建研发中心,开发汽车电子产品应用、新能源汽车和工业行业应用产品及处理方案 年前,大陆集团宣布与华域汽车股份有限公司( 600741.sh,以下简称华域汽车)共同投资新建华域大陆汽车制动系统(重庆)有限企业 目前,该工厂的主体建筑已经关闭,预计年上半年开始生产 大陆集团执行董事会成员、中国区总裁兼首席执行官康睿凡在世界汽车论坛期间发布了上述消息 他还表示,未来大陆集团正在考虑在中国上海设立智能交通系统研发机构,以维持100人左右的研发团队 目前,大陆集团只在美国硅谷设立了同样功能的研发中心 推进大陆集团和一些产能扩张项目 位于合肥的马牌汽车轮胎厂正在扩大生产能力,生产能力从目前年产500万只轮胎提高到1400万只,该项目共投资2亿500万欧元(约18亿6000万元) 位于天津的汽车中央电子系统工厂也在扩建,该项目投资额约为5000万欧元(约3.7亿元) 生产汽车内饰的本尼克吗? 卡利科的第二家工厂刚开业,这家工厂在江苏常州 位于常熟的大陆橡胶涂层厂将于年底开业 大陆集团的陈葵配送总监向财新记者表示,中国汽车市场进入了低成长期,但由于中国顾客对高附加值零部件的诉求提高,大陆集团的企业依然产能紧张。 报道说这是为了制定以上的生产能力扩张计划 大陆集团于1871年在德国汉诺威成立,主要业务是汽车轮胎、底盘和安全、车身电子、动力总成、汽车内饰等 20年前,大陆集团通过合资方法进入中国市场,目前已设立多个生产和研发基地 (财新网) (/h/) )/h/)。

标题:“德国大陆集团继续扩大中国产能”

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