在SUV行业,东风风神企业品牌于去年10月中旬向市场推出了紧凑型suv—ax7,成为目前风神旗下最畅销的产品。 在今后的新车计划中,suv将继续成为风神企业品牌布局的重点。 近日,东风轿车企业销售部长李炜在采访中表示:“风神未来将在suv布局上进一步推出小型、中大型suv,形成更加完善的产品体系。” 另外,根据迄今为止得到的信息,风神suv系列预计将增加到6种,整体产品谱系将与长城旗下的suv企业品牌——哈伯展开竞争。

“东风风神规划全系SUV产品阵容 竞争哈弗”

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根据 计划,东风风神旗下的新小型SUV ax3将于下月正式发售,接下来的明年11月,定位低于ax7的新小型SUV ax5将上市。 李炜表示,除了这两种suv外,风神将在年底前形成更为小型的suv——ax1,中大型的SUV包括ax8和ax9,形成更加完善的产品体系。 这意味着到年底,风神旗下的suv阵容将增加到6种。 然后,产品的质量水平、设计质量也会进一步提高。

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数据显示,今年第三季度,suv市场累计销量为416.37万辆,比去年同期增长近一半。 在自主企业品牌中,哈伯旗下的suv产品市场尤为引人注目,其suv系列也被誉为最丰富的品牌,逐渐成为自主汽车企业中suv企业品牌的标杆。 东风风神在形成完美的suv阵容后,将在小型、紧凑型、中大型suv行业与哈佛企业品牌全面竞争,抢占suv细分市场份额。

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据了解, 东风风神后继的两种suv产品( ax3、ax5 )都是基于df1平台构建的。 该平台以标致雪铁龙集团的psa 1号平台为基础,由东风风神和psa集团共同开发。 在实际应用中,对比了车辆尺寸、技术标准、动力系统、适应性改善、电子系统及安全性等方面进行了升级改造。

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在这次广州车展上,东风风神正式发布了windlink车载互联系统。 该系统由风神与中国合作开发,代表了东风风神在车载互联行业的开发成果。 李炜表示:“新系统将首先安装在l60车载互联版上,将来将会安装在越来越多的车系上。 “这意味着,将来自己旗下的新的suv车系系列将搭载该系统,期待着产品进一步提高。 据悉,新系统最多可实现一键服务、语音识别等27个功能,特别是在安全、顾客咨询、服务、数据安全等方面。

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