20万级的5大suv细分市场,一直以来都是各大车企重镇布局必争之地,为了咬这个“肥肉”,每个品牌都推出过各自企业品牌的热卖模式。 对于外行客户来说,面对数不胜数的选择,难分仲伯。 今天我们来看看比较受欢迎的3个车型,分别是全新骏、新一代cr-v、第四代途胜,5辆suv到底哪个更强。

“日系审美疲劳?看看这款全面焕新的经典“老汉””

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(/h ) )城市suv之所以如此风靡市场而广受欢迎,其外形所具有的霸气和强悍的气场是不可缺少的。 对年轻人来说,suv是标榜自己个性的名片,在选择车时当然不能忽视脸这一重要关口。 崭新的骏导演使用了钻石切割式全led远近光灯和钻石切割式雾灯,这样的组合使前面更加精致,强调了suv模型特有的力量感。

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拥有 “最美的本田suv”称号的新一代cr-v,在外观设计方面也很突出。 正面使用了与前灯一体化的三层式镀铬格栅,带led的前灯组也更具棱角。 小小的更新换代让整个车型看起来充满活力和时尚。

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前瞻设计对汽车尤为重要,第四代途胜旨在外形上融合现代汽车最新的“传感支撑”设计理念,在设计中融入情感因素。 来自(焕)的第四代途胜前置面板,使用全新的前进用空气格栅和极具科技感的分体式led前灯,配合串灯型led尾灯,让人眼前一亮。

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在自由驾驶第四代的途胜方面更是出色

(/h ) )但是,形状的审美性离不开主观意识,深受萝卜青菜的喜爱。 在一千个车主眼里有一千个suv的外形标准,但不变的是大家对suv自由操纵的追求,接下来我们来看看汽车的操纵表现吧。

全新颖骏配备2.0/2.5l两种自然吸气发动机,家族式cvt变速器,其中2.5l型号均配备四驱系统,4x4-i智能全模式四驱在档位旋转后方旋钮

新一代cr-v搭载了sport turbo1.5l涡轮增压发动机,在变速器上与cvt一致,四驱系统也可以选择。

与 相比,第四代途胜在自由操作方面可谓是终极。 豪华企业品牌产品配备的htrac智能四驱控制系统可以提供丰富的驱动模式,与dms运行模式相结合,可以根据客户诉求自动调整动力分配。 拥有卓越的性能,而且第四代途胜搭载了同类独有的hyundai smart sense“智心合一”系统。

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hyundai smartsense“智心一体”系统还集成了八大adas技术,在长距离或高速驾驶中,lka车道保持辅助系统在车辆偏离车道时发出安全警告,进行转向辅助控制,将车辆保持在原有的位置。 ldws车道偏离报警系统,在不打开方向指示灯而发现车辆并线的情况下,可以通过视觉和听觉两种方式警告驾驶员。 带有ascc停机功能的智能自适应巡航可以随时打开和关闭此功能。 接通后,自动跟踪前车,根据前车车速的变化进行加减速控制,确保车辆的安全车距。 daw司机的疲劳注意可以提示司机的疲劳状况,不会造成安全上的危险。

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这两个系统可以让车主在确保安全的同时,更放心地享受第四代途胜带来的驾驶。

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智能配置对于第四代途胜来说更为专业[/s2/]

相对于以下三种车的智能配置,北京现代在合资车企中处于比较领先的地位。 升级后的全新骏,在2.5l机型全系中增加了东风日产的“智行+”连接系统。 该系统涵盖了智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测等功能,但与真正的“智能联接”相比,奇骏的“智能”还浮在表面。

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新一代cr-v在这方面没有带来太大的突破,7英寸的大型显示器和行驶辅助、娱乐功能也只是中规中矩的表现。 再看第四代途胜,光是10.25英寸的大屏幕就足以让同类折服。

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为了满足年轻人对移动网络和智能驾驶的追求,第四代途胜搭载了百度智能网络2.0系统。 该系统涵盖了包括场景化语音对话系统、智能家居互联、qq音乐在内的国内三大音乐库,并支持ota在线升级等多种顶级功能。

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先进的场景化语音对话系统可以“理解”驾驶员的意图。 例如,说“困了”,车辆会自动打开一部分窗户,打开qq音乐播放快乐的歌曲,让客人恢复精神状态。 车辆在进入隧道前自动监测空气体状况,切换空模式,始终保持健康的车内环境。

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(/h ) )第四代中途岛胜利不仅在驾驶操作和智能配置上有自己的“玩法”。 四代途胜一共发售了六种车型,最让人意外的是出现了同样价格不同的三种车型。 这样不逐步增加的定价也是前所未有的。 虽然看起来像是“异常”的价格战略,但实际上客户更容易找到适合自己的产品。

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与新车一起亮相的是“新青年自由旅行袋”金融政策,包括3年免费、6000元商业保险、5000元换钱补贴、5年10万公里超长期保修、智能网流量免费等福利。

种类的suv都很有实力,有着悠久而迅速的发展历史。 面对竞争激烈的市场,能够清晰瞄准市场定位的产品相信最终一定会冲破包围,一蹴而就。 第四代中途岛不仅是典型的车型转型,而且为suv市场注入新鲜血液,为顾客提供了越来越多的新选择。 很明显,第四代途胜的产品力和价格力更具特点。 这次,你站在谁那边!

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