“四轮低速电动车标准从业组于北京成立”

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老年人用手推车(资料图)

11月18日，《四轮低速电动车辆技术条件》标准业务组建设和第一次会议在北京召开。 国家相关部门、多家汽车协会以及低速电动汽车生产公司等近100名代表参加了会议。 这次会议由工业和新闻化部装备工业司和中国汽车技术研究中心分别主办，主要讨论明确了标准员工群体的组成和标准基本框架，并对员工群体的后续员工提出了要求。

值得注意的是，会议讨论是满足《四轮低速电动车辆技术条件》制定的三个基本大体，一是满足四轮低速电动车辆规范管理的需要，二是保证四轮低速电动车辆产品的安全性不下降，体现三轮低速电动车辆特有的技术特点。 近年来，低速电动车价格低廉，增长势头旺盛，规模持续扩大。 统计数据显示，全年全国低速电动车产量在70万辆以上。 山东省对低速电动车的诉求特别强，今年前8个月累计产量达到33万辆，比去年同期增长44%。

据悉，今年4月，《四轮低速电动轿车技术条件》国家标准立项计划向社会公开征求意见。 综合各方面意见，经过充分讨论，信息表达协调后，国家标准委员会于今年10月正式成立，出台了《四轮低速电动车辆技术条件》推荐性国家标准的制定计划。 该项目制定周期为24个月，预计年底低速电动汽车国家级技术标准正式落地，对低速电动汽车产品提出了确定的技术要求，这有助于推进低速电动汽车的规范化管理。 (北京商报) (/h/)。

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