腾讯汽车新闻北京时间12月11日下午消息,据日经信息网站报道,排除外汇汇率波动因素后,日本汽车制造商丰田企业本年度营业利润将比去年同期下跌。 与此同时,马自达企业本年度的收益实际上有所增加,或者创下了日本同业中的最高纪录。

“日元贬值使丰田等日本车企盈利增幅显着”

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当地时间12月10日,日元兑美元汇率明显上涨,受此影响,日本企业因日元贬值享受的优惠将缩小。 7家日本汽车制造商本年度的营业利润预期值(同时考虑汇率变动因素的有无)将由此受到冲击。 一些汽车制造商在全球的销售额有所增长,但汇率因素比其他一些公司的影响更大。

“日元贬值使丰田等日本车企盈利增幅显着”

如果排除因日元贬值而追加获得的1150亿日元(约9亿3800万美元)的收入,丰田本年度的营业利润将下跌2%。 由于丰田在日本本土生产的车辆近半数出口到海外,日元贬值的主要原因持续刺激着丰田的收益上升。

斯巴鲁汽车制造商富士重工预计,将创下本年度收益涨幅和7家日本车制造商中的最高纪录。 如果排除汇率因素,富士重工的收益将只排在7家公司中的第6位。 马自达本年度营业利润预期涨幅为31%,领先其他6家公司,本田排名从第5位到第3位。

“日元贬值使丰田等日本车企盈利增幅显着”

世界市场新车销售的势头波及到了7家日本汽车制造商。 由于具备独特的环保技术,马自达生产的suv车型诉求旺盛,受此影响,马自达本年度全球销售或增长率为8.5%,位居第一。 由于北美和中国的诉求稳定,本田本年度全球销量达到8.3%。

“日元贬值使丰田等日本车企盈利增幅显着”

在本田和马自达本年度的销售业绩中,新兴市场的销售占有相当大的份额。 俄罗斯卢布和巴西雷亚尔的贬值对公司的利益产生了巨大的影响。 由于东南亚等市场销量不佳,丰田今年的全球销量预计将减少2%。

小汽车制造商根据包含货币因素的收益实绩制定投资计划。 对日本汽车制造商来说,建立能够对抗汇率变动因素的收益结构变得越来越重要。

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