“福田汽车携手香港城市大学 共同布局新能源、智能网联等业态行业”

10月24日，第22届北京香港经济合作研讨会开幕式在北京国际酒店举行。 北京市市长陈吉宁、香港特区行政长官林郑月娥出席开幕式并致辞。 北京和香港的政府以及工商、金融和专业服务行业的代表共1000多人参加。 开幕式后，在京港科技创新合作论坛上，福田汽车集团与香港城市大学就新能源、智能网联整车和系统相关技术业务签署了战术合作协议，福田汽车集团副总经理武锡斌与香港城市大学副校长林群声共同建设的“福田汽车——香港城市大智能车联合研究。

福田汽车集团副总经理武锡斌和香港城市大学副校长林群声被福田汽车-香港城大智能车联合研发中心除名

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此次合作涵盖福田汽车科技创新和产业技术各行业，包括但不限于新能源、智能网络整车、系统相关技术等业务。 这次合作有助于结合双方的科技研发、金融资本、市场资源等特点，促进科技创新成果的转化落地。 福田汽车集团副总经理武锡斌表示，“香港城市大学拥有的电池智能诊断系统技术在动力电池产品的健康诊断、梯级利用等行业拥有广泛的实用空之间。 福田汽车将完全利用双方的特点，围绕新能源汽车，实现互利、共同快速发展的目标，推动我国新能源汽车产业更好、更快、更快发展。 ”

福田汽车工程研究总院长张志炫与香港城市大学知识转移处署长林振宇签署了战术合作协定

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区域间产学研合作模板

香港城市大学拥有丰富的国内外学术和人才资源。 特别是新能源行业探索较早，年成立的能源研究中心关注能源效率、清洁能源、再生能源、低碳经济、持续快速发展等行业，产生了一些提高能源效率、节约能源的重要研究成果

并且，技术和创新已经成为主导中国汽车产业结构转换和高度化的核心力量。 在日益临近的能源革命面前，中国汽车产业有必要形成造血能力。 今天，福田汽车通过自主快速发展，实施科技创新，参与了一半以上领域的标准制定，在安全、排放、燃油经济性等国家重要标准制定中发挥着重要意义。

福田汽车和香港城市大学积极响应内地和香港科技创新合作国家的号召，汇聚整车公司和香港大学的特色资源、特点互补，致力于构建世界顶级新能源智能汽车领域的成果转化产业共同体，以产学研深入融合的形式进行区际科学

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着眼于长远的新能源产业向全球阶梯的转移

我国连续三年位居世界新能源汽车产销第一大国。 据悉，截至年底，我国新能源汽车累计销量近200万辆，超过全球累计销量的50%。 当前，置身于世界能源转型势在必行的潮流中，中国作为世界最大的汽车市场，如何在新一轮产业转型中实现全面领先的跨越，占领新能源领域创造高点，成为中国汽车产业升级的核心命题，

福田汽车于2003年开始新能源汽车的研发生产，在过去的15年中，投入新能源行业的累计研发资金达到50亿元，拥有自主研发实力。 目前新能源汽车产品丰富，涵盖中卡、重卡、轻卡、客车、皮卡、vans等车型，其中欧辉系列纯电动客车细分市场销量领先。

但是，从高速到优质的转换，只有占据了技术的顶点，才能真正引领产业转型的道路。 为此，福田汽车与香港城市大学不仅共同成立了“福田汽车-港城大智能车联合研发中心”，还就共同开展新能源电池动力汽车电池智能诊断系统的研发工作等达成了正式协议。 此外，在汽车相关技术行业，双方还将在可转让、科技咨询、智能驾驶决策和机制核心算法等其他越来越多、越来越广泛、越高的行业开展联合研发，与新能源、智能网络整车进行顺式 共同研究构建高科技创新产品，为客户提供高效服务和增值产品，不排除从技术、产品、市场等多个维度全面形成核心竞争力。

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福田汽车只有与香港城市大学合作，将率先的市场特征进一步转化为整体技术的核心特征，才能为公司的快速发展进口持续快速发展的新动能，真正推动中国汽车产业的全面创新，推动中国新能源产业走向国际

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