“开瑞大象EV针对东风EV350”

目前，国内新能源汽车正处于快速上升期，东风ev350和最近刚上市的开瑞象ev等更多的新能源商用物流车开始出现在人们眼前。 两种车型都是老字号大制造商的，用户市场定位相同，价格也可以媲美。 客户该怎么办？

装载:一只蛇vs象的一半

开瑞象ev轿货车的纵横高度为5995*2150*3200mm，货箱内部尺寸为4150*2050*2100mm，载重空之间可达18m。 且开瑞象ev采用轻量化箱体、超韧性箱材质等设计，抗拉强度可达510mpa，额定载重1370kg公斤，最大可具有5吨级承载能力。 要知道5吨是成年非洲象的体重。 开瑞象ev确实很有名。

东风ev350 4.2米单列式纯电动光卡( eq5040xxyacbev7)的车身尺寸为5995*2240*3090mm，其货舱内部尺寸为4130*2150*2100mm，装载空之间为177.0米 目前，市场上轻型碉堡的载重空间均在15m左右，东风ev350 4.2米单列厢式纯电动轻型厢式小车虽然比凯瑞大象ev差一些，但也是超级水准。

另一方面，东风ev350的额定载重为1265kg公斤，比开瑞象ev少100公斤。 而且东风ev350后桥的允许载荷为2.6吨，是开瑞象ev的一半。 在装载能力上，开瑞象ev略胜一筹。

续航时间:工况续航时间230kmvs等速续航时间255km

续航距离方面，开瑞象ev将使用88kw·h稳定性较高的磷酸铁锂电池组，综合壳续航距离可达230km，等速续航距离可达320km。 与普通的电动物流车不同，开瑞象ev不仅提供快速充电、低速充电，还提供附带充电器。 在充电站建设不完善的地区，开瑞象ev可以使用车上自带的充电器充电，不仅可以节省找充电站的时间，还可以节约更多的成本。 而且，在急速充电的情况下，开瑞象ev只需要2个小时就能充电到80%的电量。

在动力方面，开瑞象ev搭载高效永磁同步电机，最大输出功率120kw，峰值转矩850n·m，最高车速90km/h，处于行业领先水平。

东风ev350 4.2米单列式纯电动光卡( eq5040xxyacbev7)使用三元锂电池，续航距离为255公里。 动力方面，东风ev350同样搭载了永磁同步电机，最大输出功率为100kw，峰值转矩为955n·m，最高时速与凯大象ev一样达到90km/h。 从续航里程和动力来看，两车数据相近，实力可匹敌。 只是，开瑞象ev跟着车带着充电器，所以这些可以加一点。

配置:多媒体大屏幕电源窗口[/s2/]

开瑞象ev于8月初上市，萨兰班补助后售价分别为16.78万元。 东风ev350 4.2米单列式纯电动徕卡( eq5040xxyacbev7)补贴售价16.8万元，价格相差2千。

在配置上，开瑞象ev拥有多功能方向盘、多媒体导航、行车监控、倒车雷达、倒车影像、自动车窗、遥控锁、折叠键等多种实用配置。 中控多媒体大屏幕还支持tbox智能互联系统和蜜蜂系统。 该系统由开瑞新能源开发，支持车辆、货物的实时跟踪、远程车辆故障比较、远程解锁、远程管理充电，能够充分进行路线规划、运力总结，大象ev的配置与售价相称。

东风ev350 4.2米单列型纯电动光卡( eq5040xxyacbev7)配置相对较弱，首先没有配备多媒体中心控制的大屏幕，因此当然应该具有后置视频、多媒体导航等功能

把手是塑料制的普通把手。 配置方面，东风ev350确实有点后劲不足，开瑞象ev几个胜出。

为了能经过三轮看到，开瑞象ev的综合实力比较亮眼，推荐购买。 当然，实际的购买活动与个人喜好等多方面的因素有关，这里也请参考。

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