“四大升级驾驭体验，试驾众泰E200 pro E起挑战 EV Girl”

众泰e200 pro自7月上市以来，在a00级市场上备受瞩目。 8月，众泰新能源发起以“e起挑战ev girl”为主题的全国试乘活动，分为京津冀、广深、河南、山东、江浙沪5站。 8月14日，广深站试验场试乘会在东莞三原色水泸山试乘基地顺利举行，拉开了全国地区试乘帷幕。

(/h ) )这次的试乘主咖啡是两台被称为电动行驶用小型钢炮的众泰e200 pro。 另外，众泰新能源纯电动美女赛车队作为挑战嘉宾，成为活动中一道美丽的风景线。

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这次试乘活动的目的是体验众泰e200 pro给客户带来的“四个升级”，体验其颜值和实力并存的魅力，作为二座电子行驶的领头羊，它得到了升级。

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/ h///S2 /超级享受动力系统，并控制/ S2// H2

在试驾的几个环节，媒体们和几个技术高超的美女赛车队进行了竞争。

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第一个拐角“e-touch”是直线跑道，首要测试车的加速性能。 将众泰e200 pro的电动门踩至最后后，强烈的后背感从座位上传来。 0-50公里的加速不到5秒，这个过程给人的感觉可以用惊人的两个字来形容，不愧为电动行驶“小钢炮”的美誉，带来了强烈的驾驶乐趣和快感。

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众泰e200 pro的强力加速性能，主要使用额定输出30kw、最大输出60kw的高性能电机，峰值转矩最大可达到180n.m。 再加上轻量化的三电系统设计和后传动配置带来的高传动效率，e200 pro的起步加速不输30万以内的豪华性能车。

(/H ) )“e触摸”的路线中途还设置了几个急转弯体验。 众泰e200 pro的车身体积小，底盘低，自身惯性小，弯曲过度时没有强烈的外摆感，弯曲过度的体验整体舒适。 毕竟他的定位是城市代步车，越来越多是在中低速的状态下运行，凭借精悍短小的车身和精准的车辆调教，它也可以在城市道路上不断穿梭，满足日常上下班的诉求。

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但是，这种体验是小编成开众泰e200 pro带来的。 据美女赛车手和乘车的同事回忆，美女赛车手漂移转弯时，有一种想叫母亲的冲动。

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优化细节质量，提高乘坐舒适度

在这次试乘中，主办方还设置了“任意e stop”兴趣的专柜，第一个测试复印件是侧向停车。 传说江湖上有很多女车主停车。 但是，在这次试乘中美女赛车手展现出的停车技能，让很多媒体老师很丢脸。 通过组合众泰e200 pro的灵车体和辅助停车后视影像系统，即使是女性车主停车也不再是困难的事件。

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另外，云e200 pro越来越智能，带来了更人性化的乘坐体验。 优化升级达到12项:包括多功能方向盘、定速巡航系统、远程操控等黑科技，全面满足日常乘坐体验。 10英寸的超大悬浮触摸屏响应速度快，具备多屏幕共享、与手机互联的功能，甚至连空调的出风口风量都重复测试设定，因此小编完美追求了这样的“处女座”精神。

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/ h/ 300公里+长续航时间，小脑袋大能量

作为电动汽车，必须提到续航能力。 数据显示，众泰e200 pro电池为同级车型，具有能量密度大( 142.53wh/kg )、电池容量大) 31.9kwh )、重量轻)等特点。 凭借其轻便的电池重量、高性能的能量回收系统、电控系统的高质量匹配效率，众泰e200 pro能够用更小的电池发出最大330+的续航距离。

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条安全防护线路，

众泰e200 pro不仅在高续航能力的新能源车上，在安全方面也下了自己的功夫，为驾驶员提供了3种安全保障。

e200 pro采用高强度钢板机身，前后防撞钢梁、侧门防撞梁为驾驶员创造了第一道防线。 这样的高强度车身可以吸收分散冲击力，保护车内人员。 第二道防线是全系标准的电子车身稳定控制系统esc，包括防抱死制动abs、制动力分配ebd。 这些配置都很高级，在测试场地的颠簸区间和直线区间运转时非常放心。 第三道防线是标准装备的主副驾驶安全气囊，在车辆相撞后自动飞出。

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/ h// S2 /总结:/S2 /

在这次试乘中，小编体验了众泰e200 pro从续航、安全、乘车、动力方面的四个升级。 这辆车强大的产品力完美地完成了赛道场上众多地形道路的考验，可以说在a00级真的能“用实力说话”也不为过。 因此，众泰新能源充满信心。 即使成立国内第一支美女赛车队参加比赛，也只有真正过硬的产品才能有这个自信。 据悉，evgirl美女赛车队将率领众泰e200pro参加国内各大赛。 一起期待今后的市场，赛道的表演吧。

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