“海南快速发展新能源汽车大提速”

7月26~27日，国家工业和信息化部部长苗圩带队赴海南省调查，与海南省政府共同签署《工业和新闻化部海南省人民政府全面深化海南改革开放战术合作协议》。

根据 协议，工信部将支持海南清洁汽车全域宣传应用和相关产业快速发展，建设“国家级新能源汽车全域应用示范区”。 一位业内分析人士表示，“该协议的签订表明，汽车工业尚不发达的海南凭借自身的地理特点和自然资源，将成为国家快速发展新能源汽车的另一重要之地。”

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海南省快速发展新能源汽车有其独特的特点。 年，海南迅速发展国际旅游岛晋升为国家战术。 同一时期，海南开始迅速发展新能源汽车。 在此期间，海南省根据自身优势采取了许多措施。 包括，对完全执行新能源汽车宣传支持政策的车辆购买的补贴，除执行国家新能源汽车宣传补贴外，还将对几乎提出省内补贴和国家同期补贴按1:1比例明确补贴标准的充电设施实施补贴性电价政策。 海南还打算实施新能源汽车的研发奖励。

去年8月，海南省成立了新能源汽车快速发展促进联盟。 由海南省政府主导，为解决宣传应用难题凝聚全省新能源汽车领域力量，海南电网、普天新能源等海南省新能源汽车产业关联公司和公司参与，携手作战。

在新能源汽车的快速发展方面，海南省不遗余力。 国家快速发展海南的战术诉求和海南省自身的积极自主性在新能源汽车的快速发展方面，再次得到了国家层面，即工信部的大力支持。

海南新能源汽车发展迅速的决心很大。

年，为深入贯彻《国务院办公厅关于加快新能源汽车宣传应用的指导意见》，加快推进新能源汽车宣传应用，促进海南生态省建设，海南发布了《海南省人民政府关于新能源汽车宣传应用促进生态省建设的实施意见》 该意见提出，截至年底，全省累计宣传新能源汽车3万辆以上应用，建设充电站2.8万辆以上。 新能源汽车将广泛应用于党政机关、公共服务等行业，基本建设合理智能高效的充电设施服务互联网和维护保障互联网，满足新能源汽车的运行需要。

今年4月9日，海南省长沈晓明在年博鳌亚洲论坛上宣布，海南将成为2030年前全岛采用新能源汽车、全国首次提出燃油车无效时间表的省份。

海南迅速发展新能源汽车的决心和速度吸引着众多民间资本的进入。

目前，海南正在积极克服困难，宣传新能源汽车。

海南从2007年开始宣传新能源汽车，当时计划每年投入1万辆新能源汽车，但在实际宣传中由于基础配套落后、技术水平不成熟、新能源汽车未被客户接受等诸多原因。

在海南参加车展的一位负责人对记者表示，电动汽车在海南省政府的支持和鼓励下，已经取得了一定的成效。 ”。 包括海口、三亚等城市在内，充电站建设方兴未艾，但增长速度依然落后于客户的招聘诉求。 没有处理充电站少、充电站分布不合理、充电中停车费高、旧小区安装充电设备困难、高速公路充电不方便等问题，已经购买电动汽车的顾客的车身体验还有很大的提高空

另外，新能源汽车的可选车型少，电动汽车后的市场流通服务跟不上，二手车贬值率高等问题也是很多顾客不选择新能源汽车的原因。

另外，新能源汽车的高速发展对海南电网也提出了更高的要求。 海南电网目前面临的问题是电网结构依然薄弱、地狱自然灾害能力低、安全稳定运行风险依然存在等。

海南岛位于热带北端，属于热带季风气候，有明显的多雨季和少雨季。 这样的气候条件给电动汽车的用电安全带来挑战。 《海南省“十二五”规划》已经与上述海南电网面临的困难进行了比较提出了比较措施。 (中国汽车报网) (/h/)。

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