“四年不到里程数爆表 乘龙汽车突破百万公里”

如果 辆车的行驶距离爆炸，该经历怎样的千山万水呢？ 怀着好奇心和兴奋的心情，我找到了开着这辆龙车的温师傅，温师傅听了他和这辆车的故事。

温老师驾驶的这辆龙车于年9月落户，车龄3年8个月，运输公司为百世汇通快递配送员，目前经常行驶的路线是福建福州至天津。

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(/h ) )说起这辆车给温师傅的回忆，温师傅感慨万分。 温老师两年前接手这辆车时，车行驶了40万公里左右，在老师的指导下进入了货运领域。

(/h ) )快递运输过程中，温老师开车从福州出发，经过九华山近800公里的山路，对车的动力性能、制动性能、散热性能造成了很大的考验。 因为没有驾驶过企业品牌的车辆，所以最先经过这个区间的温老师非常心跳。 山路很陡。 坡道很长，这条龙能应对这么艰难的路况吗？ 温老师抱着试一试的心情开始了挑战。

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(/h ) )进入第一个上坡弯道后，温老师神经尖细，看到很多车中途抛锚，神经无法放松。 每次换挡、提高油门温度，师傅都害怕骑这条龙向山路低头； 我担心通过几十公里的上坡，又面临绵延不断的下坡，刹车性能是不是抵挡不住看不见头的下坡。 在经历了几个上坡、下坡之后，这条龙依然嗖嗖地前进，一点胆怯的心情也没有，于是温师傅自信地开着这辆车前往目的地。

(/h ) )说到保养，温先生笑得更眉飞色舞。 该乘务员每月往返福州和天津之间7-8次，每月行驶距离近3万次，每月维护一次即可放心在道路上行驶； 交接的两年中，没有因重大故障影响货物运输。

(/h ) )要说我最喜欢的地方，还是这个台车的内部(/k0 ) )之间。 有一次，在天津国内行驶，突然下起大雾封锁了高速进出口，所以高速排起了长队，三天来车一步也没动。 温先生和另一个伙伴在车内休息。 不管是上铺还是下铺都很舒服。 宽敞的卧铺确实容易休息，减少了疲劳感。

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现在4年过去了，但是这种龙骑的性能一点也没有减弱。 即使长时间往返于福州和北京之间，也仍然能够保证很高的时间长度和动力性。 不仅能在企业规定的时间内到达，还给温师傅留了足够的时间休息。 温师傅多次称赞说，燃油经济性也非常好，往返福州和天津期间，燃油经济性基本稳定在17-18之间。 里程表上的所有数字都移到了“9”，所以温先生最近换了新的里程表，开始了新的旅行。

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由于快递领域迅速发展，对运力的要求越来越高，企业计划购买半挂车代替前四后四的物流运输业务，在长途物流运输被替代后，该乘务员将从事福州本地运输短途物流中转业务。 温老师很高兴地告诉我，这些车还是骑龙的企业品牌，换乘也能开骑龙的车。

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年来，温师傅所属企业的出租车为物流领域做出了卓越的贡献，以稳定的性能保证快递安全高效的配送，让企业赚钱，让温师傅安全放心地开车。 轿车以其稳定的性能得到了企业的一致好评。

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