“为符合新欧洲排放法 宝马标配汽油微粒过滤器”

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据外电报道，德国所有宝马汽油和插电式混合动力汽车将标配汽油微粒过滤器( gpf )，以满足欧洲6d-temp排气标准。

年3月以来，蓝牙性能技术是所有宝马柴油车的标准配置，该技术包括使用欧洲柴油机排气解决液( adblue )喷射的选择性催化还原) scr的催化转换器 即，能够提供有效的多级排气解决，如氮氧化物( nox )储存催化转化器和scr系统(选择性催化还原)的排气等。 特别是由于比较有效地降低了达到的微粒子排放，因此也符合最严格的欧洲6d-temp排气标准。 另外，符合欧洲6d-temp排气标准的39台柴油机机型也将上市。

欧洲6d排放标准分两个阶段发表。 第一阶段被称为欧洲6d-temp，从2019年9月末到年末实施，同时首次且在路上测量氮氧化物( nox )和颗粒状物质数量限制数。 欧盟新认定的新型轿车将受到世界统一轻型车辆测试计划( wltp )的制约。 目前所有新登记的轿车都必须进行这项测试(关于商业卡车，有其他测试安排。 中显示了当前的缩放比例。

除了新的wltp排气测试周期外，还进行了名为实际驾驶排放( rde )的道路测试，以符合新的欧洲6d-temp排气标准。 称重传感器的目的是验证称重传感器在实际运行条件下测量的排放量值。 含有测量公差的“道路排放值”不得超过氮氧化物实验室限值的2.1倍。 第二阶段，欧洲6d排放标准于每年1月1日实施，道路实际排放值与实验室限值的偏差不得超过1.5。 (格斯泰因(/h/) ) )。

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