“雷诺 江铃集团“羿”站位国际化舞台，中国式高原检验“全球车“！”

最近，2021年上海车展隆重开幕。 此次车展如主题“沪动未来”一样，十里洋场凝聚着国内外汽车工业最具前瞻性的成果，也预示着汽车领域快速发展的风向。 “新能源”更是以霸屏之势抢占各大新闻媒体头条，百年汽车业引发了智能化和电动化的巨大变革。 许多新能源车在车展上竞相亮相，也证实了汽车产业在当今时代的风向标。

江铃、雷诺携手电动移动“环球车”

随着“华为”、“百度”这样的互联网巨头深入电动汽车领域，以前就有制造大型汽车的传说，但也不会输给别人。 拥有50多年研发和生产历史的江铃与欧洲汽车巨头雷诺合作，共同打造了拥有全球地位、超越预期的a+级纯电动汽车——羿。 这辆兼具双重基因的车，今年2月出现了路透社的间谍照片。 并且“羿”更是雷诺江铃集团年底开设的能源工厂和中欧两地严峻试验的第一批产品，计划下半年上市，在中欧相继上市，羿也是合资企业的第一批“环球车”。

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“联盟质量体系”和“中欧同试”投影全球化的站位

在江铃、雷诺合作引进首批合资纯电动车型“羿”的前期，能源厂引进了雷诺日产三菱联盟的质量保证体系ases和aves。 这是联盟的主要关注点，不再是量，而是效率和竞争力。 此次引进通过联盟下的质量保证体系，体现了雷诺江铃集团对首款国际化站位车型的长远考虑和战术意义。 即通过质量管理体系和生产技术的注入，给“羿”带来出众的质量和产品在软硬件方面的竞争力。

另外，作为在欧洲市场登陆的“羿”，除了需要全面满足中国的道路性能测试和法规外，还需要接受欧盟的测试，遵守欧盟的法规。 一个产品符合世界不同地区的两个标准，提出了更高的产品质量要求，也标志着雷诺江铃集团对“全球汽车”标准的一体化。

疾风光影塑造未来的形状

65封闭式格栅采用飞镖状的面部设计，与锐利的前灯相呼应，一眼就具有很强的冲击力； 侧曲线从奔跑的猎豹身上得到灵感，就像隐藏的门把手形状急剧下降的翠鸟，动感细腻； 后视镜的设计与车身整体形状相协调，丰满不失棱角，与大气通畅的拱顶上的弧度相结合，水流湍急； 尾灯的设计灵感来自传说中的大鱼鲶鱼，是志趣相投、追求自由的象征； 大曲线快背的风格和向上略翘的鸭舌相结合，演绎出俏皮和灵魂； 雾灯使用了“桥”的设计要素连接车身侧面的线，更承载着雷诺江铃集团将来驰骋南北、畅通无阻的美妙含义。

中国式高原成就海拔5000米的严峻挑战

1111111111111011011000000000000005在上市前的产品测试和技术标定中，为了验证车辆的稳定耐久性，“羿”上市前的道路试验在中欧两个地区同时进行， 特别是在中国本土召开的三高测试覆盖了高热的吐鲁番、高海拔的青藏高原和极寒的黑河和北安，其中经历了5000米左右的高原测试。

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从高温下的吐鲁番到凝胶，高海拔和大温差对“羿”的电池和动力系统等各方面的可靠性验证提出了不小的挑战。 昆稀空气与低温条件相结合的山路崎岖不平的路况和极端采用环境，对整车系统的控制，特别是动力电池的热管理系统提出了极高的要求。 羿在这里与高原起步、整车绝缘试验、可靠道路试验等高原专项试验进行了逐一充分的验证。

转战东北进行寒冷试验后，在黑河北安两地分别在极寒工况下整车操纵性、充放电性能等方面进行了标定，证实了该新模型在24小时工况下的优良综合性能。 羿不仅是车，雷诺江铃集团还以精湛的技术致力于质量。

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65与为了应对市场同质化严重的产品而迅速生产不同，“羿”将高度整合，减少布局的堆叠，、 展示了融入欧洲风格和国际色彩的优秀造型设计，充分利用科大讯飞的人机交互系统、智能安全配置，与米其林轮胎匹配，展示了基于全球站位的思考结果。 在市场优先的竞争环境中，雷诺江铃集团将使“羿”成为回归安全和实用的“国际电车”。

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