“驾驶风险管理前置，平安好车主让出行更安全”

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交通安全再热

近年来，交通工具驾驶行为的监管和处罚力度越来越大，终于在最近的“全国交通安全日”( 12月2日，据道路交通事故预警电话“122”报道)，全社会对交通安全问题的关注也再次上升。

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1995年至2004年，随着我国汽车拥有量的增加，交通事故发生率和伤亡人数也在增加。自2004年《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施以来，十几年来，各项交通法规逐渐完善，交通事故发生率和伤亡人数逐年减少

值得注意的一方面是行人的安全教育，另一方面是车主的安全驾驶行为。

科学技术是否会使驾驶更加安全？ / S2// S2 /？ / S2// h /

交通安全也成为产业关注的重点。 科学技术的进步逐渐为驾驶安全增添了力量，从胎压监测、爬坡辅助、自动眩光后视镜，到基于面部识别技术的疲劳驾驶报警系统，最具“黑科技”感的就是无人驾驶。

无人驾驶曾经被认为是安全驾驶的代名词，原百度自动驾驶事业部社长王劲指出:“如果无人驾驶无法超越人类，将会引发越来越多的安全事故。” 事实上，没有人能保证技术100%的正确性。 另外，除了黑客的攻击、外部不可预测的环境因素等之外，无人驾驶还难以保障交通安全。 科学技术可以成为辅助力量，但不能成为过于依赖的对象。

科学技术的力量在于人，驾驶风险管理的前置

关于交通安全系数的提高，如果说科技辅助是外因，则人自身的驾驶行为是内因，不良的驾驶习性正是引起交通事故的重要原因之一。 根据平安产险汽车保险理赔数据，结合平安好车主事故原因的调查统计情况，客户事故原因有以下几种情况。

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从统计中可以看出，直接不良驾驶习惯的项目占37.4%。 对车主来说，只有养成良好的驾驶习性，才能从源头上最大限度地防止交通事故发生。

对比上述问题，车主APP的“平安行”和“安全管家”板块，致力于实现安全风险管理的超前价值，根据车主意愿记录不良的驾驶习惯，注意，比较帮助客户改正。

“平安行驶”基于手机传感器、gps等基础装置，通过ubi技术和数据特点，结合去噪算法、驾驶员dna分解、异常驾驶评估等7项核心技术，根据驾驶员意愿记录驾驶行为，

设计趣味游戏，/ S2/]驾驶习性

许多经验丰富的老司机对不良驾驶习惯的危害缺乏积极纠正的动力。

(/h ) )平安好车主APP出于激发车主积极性的考虑，设计了“线上马拉松”、“平安周胜”等一系列活动，借鉴了游戏思路，通过兴趣体验安全驾驶的乐趣，引发了参与、交流。 在这个过程中，车主获得的安全驾驶得分，不仅可以和朋友竞争排行榜，还可以获得安全行驶奖励。

平安好车主方面表示，目前已有2500多万车主加入“平安行”安全系统，在采用产品和服务的过程中，驾驶习性也受到了潜在影响。 通过近6个月的跟踪，“安全前往”的客户的驾驶风险系数平均降低了6%。

个性化推荐课程，有助于提高顾客的学习水平

提示不良驾驶风险只是第一步。 平安业主的APP“安全管家”模块根据“平安行”收集的驾驶行为数据，对客户的安全指数进行评价，并根据客户的图像定制安全路线、安全服务、安全产品等安全提高方案。 其中以照片文字、视频、声音多种形式包括360多门课，向车主传递在10多个车的场景(爱车养护、亲子旅行、故障解决、恶劣天气行驶等)下如何安全驾驶的知识和理念。 截至2000年10月，2000多万业主顺利通过业主“安全管理家”，积极学习驾驶安全知识和理念，提高了安全驾驶的妙招。

创新活动副本优化客户满意度

在公安部、中央文明办公室、中央网信办公室、教育部、司法部、交通运输部和安全监管总局七部门的联合组织下，今年第六届“全国交通安全日”以“守法守礼、安全文明旅游”为主题顺利展开。

在全国积极动员响应的背景下，作为平安产保旗下的综合车主服务平台，平安好车主在交通安全日活动期间与全国十省(市)警方和知名音响共享平台喜马拉雅fm合作，众多车主不酒后驾车，拉

11月27日-12月20日[/s2/]，业主顺利登录业主的APP活动中心，参加“收集忍者的荣耀卡”活动，平安无事

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除此之外，业主的“安全管家”模块也顺利发布了一系列驾驶安全教育文案，为业主提供娱乐性和实用性并重的文案，彰显公司的社会责任，实现安全文明的普及出行意识。

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