“两协会首次发布常见车型养护负担指数 最高是最低的9倍”

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中国保险领域协会和中国汽车维修领域协会31日首次发布了100种普通车型的养护负担指数，车型之间的养护价格差异较大，最高为最低的9倍。

养护负担指数是指在汽车制造商推荐的维修周期内(新车采用日起3年或里程60000公里)，计算车主每100公里养护所需支付的人工费和更换零部件的费用，反映车主养护费用负担的高低。

养护负担指数样品车型售价在43900元至956000元之间，细分为8个价位，基本覆盖高、中、低多层的费用群体。

根据发布的结果，养护负担指数最高的车型为梅赛德斯-奔驰cls级42.37，即每百公里养护费用为42.37元，梅赛德斯-奔驰s级、北京-奔驰c级、北京-奔驰e级、北京-奔驰glk级40.85、37元 排在33.55位的养护负担指数最低的5个车型分别是广汽丰田雅力士、长城腾翼c30、广汽丰田雷凌、长城哈佛h6、东风风神s30，分别为4.69、5.24、5.66、5.74、5.95。

中国保险领域协会相关负责人表示，在调查中，员工群体作为业主体验到维修服务时，仍有部分4s店未向客户详细公示周期养护的零部件价格和时间费，或未在明显位置公布相关收款标准。 客户应仔细阅读汽车制造商对车辆整车质量保证的证明，以及对保养周期内不同零部件的保证距离或时间约定，以免在4s店误推过度维修。 (本社谭晓) (/h/) ) )。

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