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“看德国知名汽车杂志《车评》怎么评价:小鹏P5 “拥有600公里续航里程的电动轿车””
德国《车评》,2021年4月15日 作者: jochen knecht,uli baumann 编译:刘晓毅博士,观昱机电技术(上海)有限企业首席执行官 图1小鹏P5 :具有600公里续航距离的电动汽车 xpeng的全名是小鹏汽车,
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“蔚来年底前日均新增换电站1.15家,李斌:内部目标更激进”
随着第二批替代电厂的开始运营和中石化战术合作协议的正式签订,汽车能源补充业务的快速发展也正式进入了快速发展的高速公路。 目前,蔚来已建成201座转换电站、142座超充电站和
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“特斯拉:一边调价,一边股价大涨”
这家美国汽车企业从未缺乏过信息和流量。 这次,特斯拉还调整了美国本土市场部分车型的售价。 美国东部时间4月13日,官网显示,该车企在北美市场上市的特斯拉车型3款、特斯拉车
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“汽车全面电气化时代加速到来,OBRIST携超级混合动力征战上海车展”
在中国的“十四五”和2035年新能源汽车产业规划快速发展的开局之年,汽车产业链上下加速进入全面电气化时代。 作为2021年初的国际汽车工业展览会,4月19日正式开幕的上海车展,成
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“退役动力电池回收难在哪儿?”
近日,曝光本公司新能源汽车电池回收混乱的文案,再次聚焦退役动力电池回收。 据报道,业内人士指出,中国动力电池累计退役量约20万吨,大量流入小作坊等非正式渠道,带来了安
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“预增40万辆 微型电动车2021电池“野望””
在Acerminiev爆红之后,a00级电动汽车市场热情重燃,有重返微型电动汽车市场顶点之势。 从市场成绩来看,宏光mini ev、奇瑞eq1、欧拉r1、奔奔e-star等畅销小型电动汽车诉求强烈,成为新
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“通用与LG合建第二座电池工厂”
据外国媒体报道,通用汽车和lg新能源4月16日宣布,双方将在美国建设第二个电池工厂。 相关人士表示,lg和GM的合资公司ultium cells在田纳西州建立了第二个ev电池工厂。 这家工厂的规模
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“苹果企业获可伸缩保险杠系统专利 减少碰撞损害和占用空间”
根据世界汽车信息,美国专利商标局公布了苹果获得的78项新专利,包括大力神项目( titan )的车辆伸缩性保险杠系统。 (图片来源: patentlyapple ) 保险杠的功能包括通过柔软的初始接触减轻
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“增长性市场:大陆集团在中国加大高级驾驶员辅助系统事业部经营力度”
汽车交通行业智能化成为科技快速发展的必然趋势,高级司机辅助系统( adas )是汽车行业创新应用的关键。 年中国多家部委联合颁发的《智能车创新快速发展战术》中确定,2025年实现条
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“大陆集团管路业务助力低排放及零排放移动出行”
科技企业大陆集团公布了管道业务行业的新战术。 这个战术以两个大目标为中心。 “另一方面,我们将电动移动进一步作为第一增长市场。 另一方面,它致力于帮助汽车制造商进一步
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“蔚来的历史性时刻:把换电站“搬进”加油站大院里”
4月15日,未来汽车与中石化正式达成战术合作,是未来成立6年来首次与油品运营商合作。 蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌兴奋地表示,这是蔚来“可交换、可升级”的能源补充
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“威晟科技将亮相2021上海国际车展:自主研发国产化电子水泵控制器”
威晟汽车科技(宁波)有限企业是一家为高效动力和新能源汽车提供热管理核心零部件,致力于产品研发、测试和生产制造为一体的国家高新技术公司。 企业位于中国宁波。 依靠先进的技
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“海立马瑞利全球总部启动运营,海立股份发力新能源汽车”
2021年4月18日,海立股份旗下的海立马瑞利控股有限公司全球总部运营及新能源汽车热管理系统发布会在上海浦东举行。 中国(上海)自贸试验区临港新片区党委副书记、临港集团党委书记
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“L4无人驾驶汽车交付的赛跑 威马第一个撞了线”
如果看到停车场里开着没有司机的车,可能自己在找停车位的话,这辆车一定是威玛w6。 车展前夕,威马第三车型w6官宣将于21日与客户见面。 从ex5到ex6再到w6,名字都变了,由此可见这
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“E周看点丨26.5万电动野马硬刚Model Y;贾跃亭被终身禁入证券市场”
本周,国内新能源汽车市场发生了那些大事? 贾跃亭将被罚款2.4 亿美元,终身禁止进入证券市场 4月12日,乐视网发布公告称,因财务造假、发行诈骗等违法行为,乐视网被罚款2.406亿
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“2021上海车展看点:安波福推最新一代ADAS平台及区域控制器”
随着汽车智能化业务过程的加快,软件玩家扮演着越来越重要的角色。 2021年上海车展期间,许多零部件公司强调了这一理念,并推出了许多创新的处理方案。 其中,全球汽车技术企业
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“开车=采矿?算法定义汽车竟如此兴趣”
标题来自“外部许可证” 最近,百度、小米、滴滴等外来者的强势入局,汽车制造业再次引起大众的关注。 蔚来、小鹏、理想等开创了互联网造车的先驱,使后来者们跨界造车有了些
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“博泽:持续深耕,力争2025年将中国区业务全球占比提升至25%”
作为世界汽车零部件领域第四大家族公司,博泽在稳定中前进。 在去年新型冠状病毒蔓延、汽车产量下降等不利因素下,仍获得51亿欧元收入,实现盈利,订单量约达13亿欧元,创历史