“营口将建新型铝材专用车生产基地”

铝材运输车的自重比以前传下来的钢制车轻6吨！ 今年，营口建成全国首个新型铝材专用车生产基地，将于明年10月投产。 目前，该项目正在接受省内专用汽车的订单。 将来，辽宁省也期待着采用新型铝专用车辆。

昨日，营口市西市区委书记张东介绍，目前辽宁忠旺专车项目已在营口开始前期准备，年计划建设，年10月投产。 分两期投资，一期投资30亿元，每年生产5万辆车。 项目投资总额为60亿元，预计完成后年销售额将达到100亿元。 主要生产各种专用车辆，如槽车(油罐车、燃气槽车)、消防车、邮轮、环保清洁车辆等。

/ h// h// h /

张东介绍，目前国内采用的专用车辆多为国内生产的钢制车辆，但在欧美等发达国家，新型铝制专用车辆较为普遍。 这些车比以前流传下来的钢铁车价格高，售价也高，但值得长期使用。 由于这样的车自重较轻，“例如，如果用新型的铝制搬运车可以节约6吨的自重，则可以多拉6吨的行李。 或者新型铝制消防车自重轻，行驶速度就会加快。 ’据说新型铝专用车的价格通常在20万元以上。

营口新型铝专用车生产基地为全国首个，填补国内空白。 该项目在营口拥有完整的产业链，包括从精铝生产到整车销售，并面向全球市场销售。 新型铝专用车的生产将调整我国专业车生产的产业结构，提高质量，降低价值成本，节能环保。 另外，营口还将建设新型铝材和深加工的重要产业集群，园区计划进行20平方公里的铝材加工和深加工。 (沈阳晚报) (/h/)。

/ h// br// h /