“开自动挡车的观察了！这3个习性要不得”

自动档的车空打滑是非常坏的习性。 这不仅油耗低，而且随着档位卡在空档，变速器内齿轮得不到油润滑，车可能会失去制动力，伤害车是很危险的。 包括开空后打滑在内，成千上万的开自动档车的车有这三个习性。

/ h/]一、如果不稳定，则关闭d档、r档

虽然很多人知道在 档位中踩刹车，但有些人还是养成了在车还没有完全停止之前就直接切换d档和r档的习惯。 这将对变速器内部造成一定的损害，变速器不会立即报废，但如果长时间维持该方法，变速器的齿轮寿命将大幅缩短，变速器将尽早报废。

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(/h ) )仔细感受的话，明明车没有停，却要切换d档、r档，车辆会产生明显的挫败。 这就是对变速器的损失。 所以踩了刹车后，需要停车后切换档位。

(/h/) )二、如果不稳定就关掉p档)/h/) )。

(/h ) )同样，如果车不停，就不能切换到p档。 前面切断d档、r档受损的是变速箱齿轮，这里切断p档受损的是驻车杆。 停车杆的作用是挂住变速器的齿轮，以便车辆不用刹车也能固定在原地。

如果车没有完全停止，挂在p挡上，停车杆就会直接卡在还在旋转的变速器的齿轮上。 如果旋转力大于杆所能承受的压力，杆就会直接损坏。 也就是说，需要消耗大量的维护费用。 因此，自动档车停车后，必须手拉手刹车，然后挂p档。

(/h/)三、n档滑行)/h/)

()/h ) )以前开手动档车，有点车朋友喜欢用)/(/k0/)档滑行。 以前用//K0//挡位滑动确实省油了，但现在燃料喷射系统变成了电子控制，不管是//K0//挡位，只要稍微滑一点车就不省油了。 这也有可以在d档滑行时自己检查瞬时油耗是否为0的。

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如果现在空档打滑，不仅油耗低，还会损伤变速器。 变速器在n挡时，车辆评价你处于等待信号等的静止状态。 因为这个变速器的油只是部分供给，只能应对车辆静止时的部分润滑。

位于 挡位时，变速器内有充分的油润滑。 在车辆还在快速前进的时候，也就是变速箱齿轮还在快速旋转的时候，选择空挡滑行，将挡位切到n挡，变速箱齿轮会突然失去油润滑，长时间后会加速变速箱的破损。

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另外，如果滑行结束，换档位置从n档返回d档，则变速箱齿轮受到冲击，对变速箱造成二次损伤。 因此，综合来看，除非车辆完全静止，否则请勿切换至d档、r档或p档。 这样可以保护变速器，延长车辆的采用寿命。

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