“广汽集团：拥抱变化 积极推进“新四化””

4月19日，第19届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展) 在以“接受变化”为主题的汽车领域盛典中，我们看到了与往年车展完全不同的新面貌。 智能网络、新能源、自动驾驶等新技术发挥了更重要的作用，成为汽车领域变化的第一力量。 另一方面，广汽集团在向“新四化”快速发展的过程中，在这次上海车展上给出了自己的答案“玻璃绿色清洁计划”。

格拉斯绿色清洁计划是广汽集团面向未来快速发展的核心，其文案包括许多方面。 广汽集团计划2025年实现全集团新能源汽车销量的20%、混合动力化的20%以上。 自主企业品牌全面实现电气化，新能源汽车比例超过36%，强混合动力比例超过15%。 面向2035年，实现汽车产销500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占50%。 与此同时，广汽集团今年将投放10辆氢燃料电池车，实现粤港澳大湾区首辆“网约车+fcv (氢能)”的示范运行。

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“电动化的快速发展方向是广汽重要的战术支撑，2035年以实现产品布局50%电动化车、50%混合动力车为目标，动力总成系统率先实现节能减排目标，产品系统升级。 》广汽集团总裁冯兴亚在接受媒体采访时表示，广汽集团此次公布的玻璃绿色清洁计划，一方面是积极响应国家号召，为国家绿色快速发展做出贡献，另一方面也符合广汽集团自身的快速发展目标 “包括我们一直提到的‘新四化’在内，很多文案都与绿色低碳的快速发展相关，电气化、电动化主要是为了节能减排，也是能够给客户带来新体验的整个‘绿色计划’，是国家的使命 ”

在具体行动道路上，广汽集团已经落实了相关措施。 “将来，我们的混合动力将有两条大路线。 第一个是丰田的ths混合动力系统。 丰田搭载ths混合动力系统的产品将于今年年底之前投放市场。 ”冯兴亚表示，今年年底将在祺旗舰机型上搭载ths系统，这将是首款搭载ths系统的自主产品。 “正如您所看到的，我们的这种混合动力系统，无论是加速性还是燃油经济性，在各种驾驶性方面都发生了非常大的变化。 ”广汽研究院院长吴坚补充说，这代表着广汽的发动机水平得到丰田的认可。 “否则，一个是大学生，一个是小学生，不可能一起建立完善的混合系统。 ”

“另一个是类似于我们自己的GMC2.0(2.0ATK+GMC ) )第二代机电耦合系统的体系。 这也有非常好的节能效果。 这是混合路线。 ”冯兴亚说。 吴坚表示，gmc系统将于明年正式生产，并陆续安装在所有燃油车上。

另外，在之前流传下来的燃料汽车节能减排方面，广汽也没有停止快速发展的步伐。 冯兴亚认为，尽管一些公司说要进行电动化转型，但他说要制造电动汽车，并停止了汽油车的投入。 但是，广汽没有这样做。 不仅停留在以前传来的动力节能减排、油耗降低上，现在也取得了很好的效果。 以前流传下来的燃油车发动机燃油经济性的热性能达到了世界比较先进的水平。

冯兴亚坦率地说，由于汽车产业链特别长，相关行业非常广泛，广汽要实现电动化、智能网联化的变革，仅靠自己的力量是不太可能实现的。 “从一开始广汽集团就明确了一个整体的大致情况，一是自主创新，二是合资合作，开放合作与自主创新相结合，两条腿走路。 ”冯兴亚表示，在智能化方面，广汽集团广泛销售微信朋友圈，广汽集团与腾讯、华为、科大讯飞、地平线等携手，依托adigo 4.0智能运行生态系统，“超感交互， 另外，广汽集团和华为将共同开发l4级自动驾驶车，并计划于2024年量产。

通过这次上海车展，我们感受到广汽集团在各个方面积极应对国家实现“两碳”目标的决心和强大的行动力。 面对产业转型带来的机遇和挑战，广汽集团有明确的规划和开放合作意愿，为快速发展的“超车道变更”提供了坚实的保障。

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