“科目二这5大雷区，成千上万不要踩！”

科目二考试的详细情况非常重要，不仅要在考试中集中精力，还要避开这五大雷电。 否则，每分钟挂科一次。

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【雷区一】离合器控制不好。 离合器太松的话车速会加快，太紧的话车会停下来，或者被扣分，所以控制离合器时请把握好这几点。

(/h/) 1、起动时，踩下离合器完全切断，迅速开始抬起；

(/h/) 2、离合器半联动时，踏板提升速度稍慢；

(/h/) 3、在从半联动到完全结合的过程中，慢慢抬起踏板。

【雷区二】侧方出库时忘记打左方向指示灯

(/h/) 1、库前尽量使车辆位于车库的中间或后方，在车头前方尽可能多的位置，使车辆能够顺利出库。

(/h ) ) 2、将库前把手向左打满，慢慢前进。

(/h ) ) 3、看到发动机罩挡住道路中央线时，马上向右返回正侧躺着，然后向右装满一圈。 此时，注意右侧后视镜，避免车辆后轮触及倾斜角，并及时进行方向调整。

(/h ) ) 4、车完全出库后，只需向正方向前进。

(/h ) )观察:记得出库时发出方向指示灯。 时间在3秒以上。

“雷区三”车熄火后溜过去

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1、用手制动，将离合器慢慢抬起到结合点。

(/h ) ) 2、马上稳定离合器，刹车后，不马上松开离合器，加油等待慢慢行驶。

(/h/) 3、将发动机转速调到1500转左右，使起动动力充分，没有“抖动”。

(/h ) ) 4、慢慢抬起离合器，即使操作也不要熄火或逃跑。

【雷区四】方向修改来不及，容易压迫

(/h ) )压线，中途停车是科目二的首要原因。 因为方向盘的控制不好，比如忘记打方向盘和打方向盘的时机不同等，所以建议打方向盘的时候一定要决定“打多少次”，在平时的练习中评价方向盘是否完全转正。

【雷区五】转弯找不到焦点，压线挂科

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1、很多学生没有把科目二的曲线跑放在眼里，但实际上如果不稍微观察一下，在曲线跑的时候就可以很容易地按压线。

(/h ) ) 2、接近中间区间时，缓缓向左摆动车头，直到左顶盖上了左侧线，使方向恢复正。

(/h/) 3、右侧缸盖罩上左侧线后，向右侧打方向盘，使右侧缸盖追随左侧线行驶。

(/h ) )观察:不同车型的车头对向线的位置可能有一些差异，所以平时练习中会注意总结，大致是左对右线、右对左线。

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