1月5日,中国高速公路历史上的“黑色星期一” 在“对生命的关怀”越来越成为人们高尚和大体的今天,“路杀手”大显身手淫威。 疯狂地从城市繁华街道,从现代化的高速公路到许多瞬间吞噬着那么鲜活的生命! 新年刚过,各地相继发生惊险的重大道路交通事故 北京第一起重 大事故发生在新年钟声不到两个小时的时间里 二环路追尾事故中1人死亡6人受伤,花季少女被冲突引起的火灾吞没 这只不过是开端 1月5日星期一 中午,在北京南四环,一辆从西向东行驶的平板重型卡车追尾宝来车后,撞到护栏上,冲向对面车道 一瞬间,与7辆无防备大小的车相撞,造成6人死亡 车道是狼藉的,三个小时内北京南城的交通几乎瘫痪了 同一天,京沈高速公路637公里至641公里的区间笼罩着浓雾,从沈阳开往北京方向的载满乙醇的油罐车被沿同一方向行驶的重型卡车追尾,造成了大量乙醇泄漏 在抢救过程中,由于大雾,此后的30多分钟内,100多辆汽车相继相撞,造成5人死亡,20多人受伤 (/h ) ) (/h ) )两个现场的人都不约而同地将眼前的场面表现为“悲惨” 在北京四环事故中,轿车里的两个男女青年相撞后卡在变形的车身上,用专业的饼干将遗体拖走 散布着刚从超市购入的食品,灾祸一眨眼就飞来的车,跨越了阴阳两界 另一方面,在京沈高速公路的事故现场,尸体躺在路边,血水溶化,薄雪持续流过坡道 另一方面,在京珠高速公路的湖南省,一辆大型巴士与凌晨熄火停在路边的卡车相撞。 由于巨大的撞击力,巴士突然消失,车内5人死亡,8人重伤,23人轻伤 哭声、呻吟不断 汽车本来就给了人们更大的移动半径,是更大的社会财富 但是,对死于交通事故的人及其家属来说,交通事故带来的是灭顶之灾,横祸横空出世 疾驶的车一眨眼就成了“路上杀手”,对所有开车、坐车、走路的市民来说,随时都是身边的噩梦 交通事故已经跃居中国第一大异常死亡因素 令人震惊的事实之一是,2003年,中国每天因交通事故夺走近300人的生命,接近全年因saas肆虐而死亡的总数 当中国人民终于开始享受汽车文明的时候汽车产业终于成为经济快速发展最重要的牵引力之一的时候在北京这样的大城市,汽车拥有超过200万辆,私家车超过90万辆, 当三分之一的市民拥有驾照时,各大城市的高速公路相继建成,全国高速公路总里程达到世界第三位时,这意味着一个从量到质的全新汽车社会正在走向我们。 对于开车行走的中国人来说,应该学习新的道路行走方法; 对交通管理者来说,应该学习新的交通管理方法 (/h ) ) (/h ) )京沈高速公路事故发生后,一些司机问为什么不马上封锁道路,导致后续车辆持续相撞而酿成大灾难 相关人士告诉去采访的记者,关闭高速公路不是警察部门能够决定的,需要经过一系列的步骤 必须由省交通管理局、高速公路管理局、交通厅申报好几层后,才能下令关闭有保险的道路 正好去采访的记者冒险制止了一捆从雾中飞过的车,踩着刹车下来的司机看到眼前3米处被铁碎块砸成的车,大家都吓出了一身冷汗 在北京,正在进行百日交通大整顿,全市交通警察辛苦上班,对交通违规现象进行了严密调查 但是,是每年冬天整顿的旧做法,而且以理赔罚款为主 特别有代表性的是,在禁止通行标识有点模糊的道路上,交警没有站在十字路口阻止司机进入,而是在道路中间来了一辆,等着受罚,乐在其中 在南四环这样长20多公里的危险道路上,几乎看不到交通警察的身影,超速、超车、超车、大型卡车在小车线上行驶的现象比比皆是,无人问津 每天走南四环上班下班的朋友对我说。 1月5日发生的事故早就出乎意料了,只是有一天遇见了 希望月5日各地发生的这些特大交通事故,给我们的交通管理者、地方爹妈敲响警钟 应该警告saas要重视公共卫生系统的借款,立即着手建设现代化公共交通安全系统 每年不能忽视七八万生灵。 特别是无辜的生命被道路杀人犯夺走了 能稍微简单一点的措施请先试试 例如,让交警警车立即在城市高速公路、高速公路上执勤,及时纠正各种违规现象; 禁止不符合道路条件的卡车、农用车进入高速公路、高速公路; 提高重型卡车司机资质门槛,加大执法力度,违章不仅要处罚司机,还要依法处罚车主等 顺便说一下,前几天刚退役的VIP护卫队宝马摩托车组已经在档案室了。 投入到道路巡逻中去,重新开始新的工作怎么样 (李稳定) (/h/) )/h/)。

标题:“快速路上行车成千上万观察安全”

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