“老司机这个绝招 再也不怕挡风玻璃起雾”

(/h ) )开车的时候挡风玻璃应该有雾。 这种情况非常棘手。 刚擦完雾，过一会儿可能还会有。 一次两次可能还没问题，但次数多了谁也受不了。 不能总是停在路上擦玻璃吧。 所以当面对起雾的情况时，编辑知道很多车友选择不擦，就这样强行开车，直接用。 人总是有运气的。 编辑有时也是这样，这样的方法，很危险，同时也是不负责的表现。 今天的编辑特意找到了除雾器的好做法，让大家不用麻烦也可以放心驾驶。

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(/h ) )遇上雨的时候，挡风玻璃也非常容易起雾，在这种情况下，我们只要打开车内的(/(/k0 ) )，过一会儿玻璃上的雾就会慢慢消散。 这个方法的原理也很简单，第一是利用冷气阻止二氧化碳的凝聚过程，更直白的说，就像用冷气在玻璃面上做了“保护膜”一样。

(/h ) )下雨天照射挡风玻璃产生雾的最常见的方法是(/k0 ) )打开，直接冲击前面挡风玻璃。 这样冷气一碰到玻璃，雾很快就会消失，所以效果很快就会直接。 这是因为冷气击中玻璃，在玻璃表面形成“冷空气膜”，阻止二氧化碳聚集在玻璃上，起到除雾效果。 但是，这种做法在冬季几乎无法采用。 谁想在寒冷的冬天在车内吹冷风呢？

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(/h ) )其实热风也有祛雾的效果，但是效果很慢，感觉上很麻烦，所以小编不建议用这种方法去雾。 用前面提到的冷风阴天的方法，在冬天不太好用。 不愧是冬天没有人开冷气。 如果我们冬天有雾的话，这个时候试着打开车的外循环模式，可以减轻雾的状况。

如果在行驶中想要消除雾霾，热风不仅效果会变慢，在中间过程中安全隐患也会增加。 热风除雾的首要原理是利用热能干燥车内水分，达到最后祛雾的效果。 之所以有安全隐患，是因为行驶中玻璃本来就有雾。 一出热风，车内外的温差进一步加大，雾反而更大。 只有车里的热能蒸发水分，玻璃才会变亮。

虽然不建议在开车时用热风去雾，但在冬天我们不太着急的情况下，可以在出发前把车加热“身体”，然后再开热风，以免开车时挡风玻璃起雾。

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(/h ) )如果您认为上面的小编制作方法还是很麻烦的话，请再给我一个方便的方法，汽车的防晕剂。 将其均匀地涂在玻璃上，可以比较有效地防止雾的产生。 每年喷两次就可以了，所以是辛苦的方法。

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