“油门当刹车怎么防止？”

(/h ) )其实，犯这种错误的不仅是初学者，也有不少“老司机”因为疲劳驾驶或缺乏观察力而犯这种错误。 但是，对于初学者来说，将油门作为刹车踩的首要原因还是熟练度不够或者习性差。

为了防止 加速器变为制动器，请注意以下两点。

首先，驾驶时观察力集中，有情况时可以及时发现，情况被发现后可以及时减速，尽量不要在紧急刹车操作中出现错误；

其次，除非加油或稳定油，否则必须将右脚移动到制动板上。 这需要成为本能。 (千千万万，不要养成不加油时将右脚直接放在驾驶室地板上，使其形状轻松的习性。 结果，紧急情况下找不到右脚，或者找不到刹车，容易把油门误当成刹车。 (/h/) ) ) ) )。

此外，在危险或多种多样的环境中起步、后退等情况下，如果发生“油门踩错了刹车”的错误，自动档的结果会比手册中的更为严重。

(/h ) )如果手动踩刹车，普通人的条件·反应(初学者也不会无视) )就是踩离合器。 即使弄错油门刹车，也不能加快速度，但发动机以)/(/k0/)旋转的怒吼会让人想起踩错了。 如果立刻将右脚移到刹车上，通常不会造成严重的后果。

自动机制不同。 踩错了之后，第一时间内可能还不知道踩错了。 另外，我想刹那没有继续用力踩下去。 这是很严重的事情。 你踩得越重，车就自动升档，速度越快。 结果，车必须开得很远。

众所周知， 油门误刹车而引起事故，多发生在初学者自动档用炕起步、在狭窄的道路上转弯、停车入库时。