“车上这些配置好听又好看 可是你用过几次呢”

很多人在买车的过程中，往往会观察到有些酷炫、强行的配置，但实际使用后，当初花很大成本选择的这些配置大多数时候都被搁置得灰飞烟灭。 下面，老司机小智告诉大家它们的配置是鸡肋，它们的配置才是真正的“值得你拥有”。

车顶托架车顶托架

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在旅行车、mpv、人气的suv机型中可以看到车顶上装备的货台。 买车的时候，有些客人会要求加钱加装。

其实在实际的招聘过程中，大部分城市的suv一年不用几次货台，也有买回来之后很多年都没动过它的朋友。 另外，在城市行驶也有很多弊端，抗风增加费油，拉大件行李也有减分和罚款的风险。

(/h ) ) )自行安装行李架的车辆，在年检时必须拆除，否则年检不会通过，因此可以说装饰意义远远大于实际用途。

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相反，喜欢自驾的朋友非常喜欢这个配置，有时也会把屋顶的行李箱作为室外移动的帐篷加装。 此时，其作用不像城市suv上的货台那样鸡肋。

自动启停/ h// S2// S2 /自动启停

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(/h ) )自动启停的作用是，在车低速反复停止时，自动停止发动机，不产生不必要的油耗，减少车的怠速时间。 可以在城市拥堵的道路状况下解放右脚，即使是手动档的坡道起步，也不用担心在汽油耗尽和刹车不好的时候熄火打滑。

但是，很多业主为什么一上车就关门呢？ 很多车主反馈说，自动启停遇上堵车，发动车轻轻踩油门却没有解除，而是踩着沉重的车跳了出来。 而且，如果重复发动机的起动和停止，不仅没有燃料费效果，反而会使用油。 重启增多后，电池、起动器、飞轮等部件的损耗也将增加。

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虽然说 被完全否定，但马自达的istop等一点点车型的自动启停得到了业主的好评。 马自达的车种挂了n档使之有效，挂了d档使车停下来，所以提高乌龟的速度，或者步行或者停下来，防止发动机频繁启动。 只有踩深了才能停下来，松开刹车才能启动。

/ h// S2 /全景天窗

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买车的朋友大多特别重视天窗，特别是全景天窗。 当初经常考虑，可以通风，光照面积增加，驾驶中的视野变好了。

但是，天窗有很多弊端。 到了夏天隔热性会变差，隔音性也成为问题。 高速的风把天窗外的声音清晰地传入耳朵。

(/h ) )全景天窗为了隔音、隔热、防止漏水，即使在玻璃周围缠绕密封胶带，经过一段时间，另外，在各种日晒后，再好的密封胶带也会劣化，非常容易漏水，后期的

真皮薄片[/s2/]

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(/h ) )买车后，会在很多方面产生高级感。 坐在车内看，无论是视觉上还是触觉上，真皮座椅比织布座椅好感更强的人不少。 另外，真皮座椅容易清扫灰尘，用毛巾轻轻擦拭会显得干净。

(/h ) )但是，真皮薄片上也存在很多短板，如果碰到刀、针、剪刀等尖锐的东西，很容易就会被切断。 真皮座椅不带缓冲，前后滑动，也容易发生老化现象。 而且真皮的座椅如果没有座椅加热和换气功能的话，夏天会很热，冬天会很冷，真的很不容易。

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(/h ) )真皮座椅的等级感确实比织布座椅好。 但是，现在为了比较真皮座椅的缺点，出现了nappa真皮和alcantara毛皮一样的材质，以舒适性、耐磨性好、日常采用的维护简单为特点越来越有吸引力。

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