一般来说,老司机用油门开车,新司机用刹车开车。 如果更准确地理解这句话,有理解能力的司机应该用油门控制速度,而老司机应该用刹车控制速度。

在市内开车,和开了好几年的人开了一段时间的人其实也差不多!

根据道路状况的不同,省油的驾驶方法是尽量在适当的道路状况下应对汽车省油的行驶速度。

道路状况1 :为了等待红灯而需要多次出发的情况

在这种路况下,驾驶员只要先切断1档的加油,然后切断空的溜车即可。

路况2 :由于道路堵塞,只能步行或停下来

在这种道路情况下,驾驶员可以轻轻踩油门迅速释放,然后再踩油门。 能够比较有效地消除断续刹车导致的刹车片过热、磨损问题,不仅能很好地刹车,而且油耗低廉,不会损伤车。

道路状况3 :与前车的距离近时

(/h ) )发现与前车的距离不能上升到3档时,挂在2档后,深深踩下油门(/(/k0/) )档,通过惯性挤过车即可。

(/h ) ( ) ) )/s2 ) )路况四)限位器为三级,但请在前方100米处停止。 / S2// h /

这种情况下,如果前方没有障碍物的话,也可以先挂在4档。 请记住,升档后不要加油,用4档滑行就可以了。

(/h ) )行驶的基本之一是,如果能够松开油门使其降速,则不刹车而使其降速。 很多时候,根据前方的路况,不知道提前松开油门带打滑比盲目加油来不及再踩刹车好多少倍! 所以,我们主张有悟性的司机用油门控制速度,生司机用刹车控制速度。

标题:“市内开车究竟挂哪挡更省油 需看路况来调整”

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