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由宇通客车主持完成的“节能和新能源客车主要技术研发与产业化”项目因先进的关键技术和产生的重大经济效益获得了年度国家科技进步奖二等奖。 这标志着我国汽车公司在新能源关键技术研发行业取得重大突破,宇通客车也由此成为我国新能源汽车行业唯一获奖的汽车整车公司。 专家表示,该项目在高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面取得的技术突破,是我国新能源汽车产业快速发展过程中的重要里程碑。

“宇通新能源客车技术取得重大突破”

处理制约快速发展的技术难题

产业的迅速发展必须依靠技术革新。 记者了解到,“节能与新能源客车关键技术开发与产业化”项目经过10年的技术攻关,形成了许多重要的技术创新,实现了纯电动、插电式、混合动力共平台的开发,实现了6-18米的节能与新能源 其中,整车节能与控制技术、高压隔离电源转换技术、高密度电驱动控制技术等方面处于国际领先地位。 该项目已被批准发明专利23项、实用新型专利142项、软件著作权14项,发表论文23篇,形成了国家和领域的标准4项。

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目前新能源汽车聚焦技术的关键是电池技术的创新。 相关项目负责人表示,此次宇通项目动力电池集成管理技术,提出了动力电池容量衰减加速试验的做法和基于数据驱动的电池带电状态( soc )的估算方法,经过批量检测,可平均延长4%的持续行驶距离。

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然后,发明了具有保温、散热和防潮功能的电池箱结构和综合散热管理系统,开发了达到ip67防护等级的动力电池箱,处理了涉水安全和高寒地区适应性的难题。 此外,宇通在高效动力系统、整车控制和节能技术等方面也取得了巨大突破,形成了电动化、智能化实现节能减排的模式。

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“我国在新能源车产业化过程中依赖关键零部件的进口,存在集成度低、价格高动力电池系统寿命短、环境适应性差、整车能源利用率低、行驶距离短等问题。 ”中国汽车工程研究院副院长万鑫铭表示,该项目有利于突破长时间制约节能和新能源客车快速发展的三大技术难题,实现纯电动、插电式和混合动力三种客车的大规模宣传应用。

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表示,目前,该项目关键技术已批量应用于6-18米节能和新能源客车系列化产品,获得112个产品公告,覆盖大中型客车、线路客车、机场

新能源客车替代趋势加速

(/h ) )年的国内汽车市场整体低迷,但新能源汽车的产销迅速增长,特别是纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销数据成倍增长。

根据中国汽车工业协会的数据,从年1月到10月,中国新能源汽车累计销量达到17.11万辆,迄今为止全球最大的新能源车市场美国年销量约为18万辆。 根据该销售额计算,中国有望成为世界第一大新能源汽车市场。

“从年新能源客车市场的爆炸性快速发展形势来看,新能源客车替代以前流传下来的客车的趋势越来越明显。 》业内人士表示,去年,中国新能源客车市场份额达到47.81%,比例不断上升。 此外,团体巴士、观光巴士的替代作用也逐渐被市场接受。

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数据显示,从2007年1月至11月,宇通节能和新能源客车销售总量达到17965辆,带动原材料、零部件、组件、整车、服务等产业链快速发展,实现产业大幅度增值。

市场方向来自新能源客车技术的进步和政策的支持。 提出新能源汽车快速发展目标以来,我国出台了财政补贴、路权优先、牌照放开等一系列政策措施,但近期出台的“中国制造2025”战术确定将继续支持电动汽车、燃油汽车的快速发展。 《中共中央委员会关于制定国民经济和社会快速发展第十三个五年计划的建议》也将新能源汽车纳入国家重要规划,要求提高电动汽车产业化水平。

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“中国汽车工业已经逐步完成产业转型和技术积累,实现了可持续化快速发展的基础,通过产品快速产业化,制造公司实现了产品的快速增长,逐渐满足了市场多元化的诉求。 ”万鑫铭表示,中国新能源汽车产业要实现良性循环和可持续快速发展,需要在全领域进一步规范,提高自主创新能力,提高产品质量,实现从汽车制造大国进入汽车制造强国。 (新闻网站)

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