“德国砸11亿美元补贴电动车”

据《底特律信息》报道，4月27日，德国经济部长宣布，电动汽车将是汽车技术今后快速发展的方向，为此，该国将补贴10亿欧元( 11.3亿美元)，提高国内电动汽车的销售额。

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德国是内燃机汽车的发明国，所以德国系汽车制造商很重视以前流传下来的动力汽车。 因为这种德国电动汽车的迅速发展开始落后。 为了应对市场的诉求，引导德国汽车走出可能被超越的困境，该国计划投资10亿欧元向公路推出100万辆电动汽车。 但是到目前为止，这个国家销售的电动汽车只有5万辆，根据目标不同，还相差很远。

德国经济部长27日指出，该国汽车领域面临着被海外竞争对手超越的风险。 但是，除非国家投入越来越多的支援。 为此，该国政府将向电动汽车发放10亿欧元的补助金，以提高电动汽车在德国的销售额，预计每年将达到500，000辆。 这个目标只是最初设定的百万台目标的一半。

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德国联邦经济事务和能源部长西格马·加布里埃尔( sigmar gabriel )在柏林举行的新闻发布会上说:“经过漫长的争论，我们通过了补贴项目。 旨在通过这个项目，明确国内可以使从插电式混合动力车到电池动力轿车的新型传动系统适应大众化市场。 ”

从今年5月开始，在德国购买纯电动汽车的车主将获得4，000欧元( 4，514.80美元)的补贴，购买插电式混合动力汽车的车主将获得3，000欧元的补贴。 补助金的费用由政府和汽车制造商分摊。

德国财政部长乔伊·布勒表示，6亿欧元将作为“先到先得”的大致折扣补贴支付给购房者，1亿欧元用于购买政府用电动汽车，3亿欧元用于充电站的投资额。

如果海外汽车制造商同意分配折扣费用，也将从补贴中受益。 迄今为止，签约的汽车企业分别为大众、戴姆勒、宝马。 由于德国购车者倾向于购买国内企业品牌，因此该国的汽车领域受益最多。

加布里埃尔说:“如果德国仍然是一个成功的工业国家，那么该国将有唯一机会遵守社会、生态和文化标准。”几十年前，补贴项目是欧洲飞机制造商，空巴斯格鲁 (格斯泰因) (/h/) )。

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