“京藏京港澳高速将设置公交专用道”

10月5日至10月7日，交通部大门将在北京港澳高速(六里桥至万平桥)和北京西藏高速(甸至北郊农场桥)修建公交专用道。

除了迄今为止配备了京通高速公路和京开高速公路的巴士专用道路之外，还在北京东西南北4个方向的城市高速联络线上有巴士高速公路。 另外，从西北三环新兴桥到马甸桥50公里的公交专用道也将于年内开通。

预计于月10日完成

记者了解到，10月5日至10月7日晚间，路政部门计划利用国庆假期，在北京港澳高速(六里桥至万平桥)和北京西藏高速(甸至北郊农场桥)建设公交专用道，长度分别为 工程在这个11假期结束后开始，第一批养护企业相关负责人介绍说:“预计10月10日左右基本完成。”

交通部门表示，两条高速公路的专用道累计长度仅为21.77公里，但缓解了房山、丰台、回龙观、西三旗、清河等地居民进入城市的“地铁拥挤、公交延误、道路拥堵”状况，提高了绿色出行比例 市交通委员会主任周正宇介绍说，年内全市绿色旅游的比例将达到71%。

据悉，包括迄今为止京通高速公路和京开高速公路已经建成的公交专用道路在内，北京东西南北4个方向的城市高速联络线有“公交绿道”，预计到1000年全市1000公里的公交高速公路将联网。

有限期通行政策

京藏高速公交专用道已提出5年多，这条专用道的开通有望缓解回龙观地区居民早晚高峰交通拥堵的问题。 记者表示，此前，京藏高速公交专用道计划走路线。 另外，巴士专用道的规划位置也在研究中。 第一个两个方案，一个是像现有的公交专用道一样拉到最内侧的车道，另一个是拉到最外侧的车道。

据首批集团养护企业相关负责人介绍，两条高速公共汽车道路均在最内侧。 该负责人表示，相关道路基本为3、3、6车道，如果将来录用，社会车辆将在限制时间段内行驶外侧2车道。

京藏、京港澳两条高速公共汽车道路仍采取限时政策，其中进入北京的方向为上午7点到9点，离开北京的方向为下午5点到7点。

总线将加快两倍左右[/s2/]

据估计， 设立公交专用道后，公交速度将提高两倍左右，市民乘坐公交进入城市的时间预计将缩短一半。

以北京高速为例，早高峰公交专用道内(西红门到料理店)的平均行驶时间从以前的28分钟缩短到了16分钟，最快达到了9分钟。 公共汽车的平均行驶速度从以前的时速17公里提高到了时速34公里左右。

第一组表示，这两条道路除了在地面上设置热熔标线，在地面上标注预先成型的标线外，还设置了标识，提示和提醒社会车辆。 其中，京藏高速公路共设置各种标志标志标志61套，公交车专用道标志线6250平方米，预成型标志线2816平方米； 港澳高速公路拟设置各种标志标志标志41套，填写公交专用车线标线4120平方米、预成型标线3060平方米。

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