“福特蒙迪欧行驶途中后挡玻璃脱落“飞”到路对面”

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2月8日元旦，苏州来的小柯和家人一起去旅行了。 行驶中，他驾驶的福特蒙迪欧的后玻璃突然脱落，“飞”到了路的另一边。 幸运的是，飞出的玻璃没有给其他行人和车辆带来灾难。 送去修理后，在没有通知柯先生的情况下，4s店换了新玻璃，制造商只需要赠送9次修理作为赔偿。 柯先生认为，这样解决并不能弥补他的损失。

客户调查客户调查

后玻璃突然飞过

4s店静静地重新安装

科告诉记者，事发时，全家在浙江余姚河穆渡镇村镇三级公路正常行驶，时速30多公里。 “毫无预兆地发出‘轰’的一声，后玻璃从车里飞了出来。”

2月18日，柯先生把车开到4s店。 工作人员说没有见过类似的情况。 2月22日，小柯接到4s店的通知，车已经修好，可以开车了。 “制造商方面和4s店没有与我进行任何联系和信息表达，也没有就车辆是否存在安全性能问题进行说明证明。 这样的话感觉来不及修理了。 ”

记者调查

车的开头要求出具质检报告，制造商拒绝

在随后的维权过程中，柯向4s店和制造商提出了两点需求。 一是该蒙迪欧可能存在安全性能方面的质量问题，长安福特将查明原因后召回该车。 二是在明确车辆没有质量问题时，应该向客户本人出具检验报告。 “因车辆损坏而造成的租车、拖车、旅行损失等各项费用也必须赔偿。 ”

在近一个月的谈判之后，柯从长安福特那里得到了“提供9次免费保养进行赔偿”的答复。 “也就是4500元。 不够我这个时间租车的费用。 我不能接受。 ”

昨天下午，记者联系了正在检查这家蒙得维的亚的4s店的负责人。 在电话中，这位负责人表示，厂家提出的方案确实是9次免费维修和免费更换玻璃，“柯先生的车保修一年以上，所以这样的补偿已经很大了。 ”。

关于后玻璃破碎的原因，该负责人说制造商正在监视调查，但目前还不清楚。 对于科先生要求出示检查报告的要求，负责人说“没有必要”之后，也说“不能给顾客方面”。

汽车三包有孔，商家容易发挥“质量责任”

记者就柯姓的遭遇采访了汽车维权专家、南京市消协汽车维权专业委员会主任徐进。 徐进表示，柯将出现状况的蒙迪欧送到4s店检查后，出现“不打招呼直接维修”和“拒绝向客户提交整车质检报告”的情况，说明了在现有汽车法律框架下，客户所处的不自然状况

徐进认为，在本例中，4s店通过直接补充玻璃，破坏了初级证据。 “很多客户把车送到4s店，以为检查员和制造商可以自主证明问题。 其实，大部分汽车制造商不会这样做。 与其把矛头指向产品质量，不如4s店迅速更换、修理故障部位，然后走人。 ”

徐进表示，如果柯先生担心后窗玻璃脱落是整车质量问题，车辆送到4s店后，应该暂时不修理，拍照取证，贴上贴纸，马上联系厂家进行质量管理 “4s店和厂家消极回避时，向消协和质量监督部门通报，这些部门要求厂家出头，第三方检测机构介入后，共同调查问题。 ”

汽车是高额的大费用，一旦出现问题，客户首先会对质量提出质疑，“更换”“返还”是最多的需求。 “这个想法是有道理的。 ”徐进认为，根据汽车三包规定，相同零部件发生两次以上问题，客户凭三包凭证、购车发票等由销售人员更换、退货。 “现实中，我认为同一个零件发生两次问题的可能性很低。 一旦发生一次问题，客户会对质量提出质疑，制造商会“以三包规定为盾牌”，阻止对客户质量的进一步追究。 ”

徐进建议，客户遇到类似情况时，首先需要注意证据的保存，并在第一时间向消协或质量监督部门反映，让第三方参与售后服务。 (本新闻网-扬子晚报( (/h/) )。

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