“私装车载自行车架其实算违法 罚你没商量”

许多业主都是自行车运动爱好者，休息日带三五个朋友，以4+2形式旅行近年来很流行。 一般来说，选择开车到指定的地方，卸下自行车骑自行车。 但是在这条路上，很多人在车载自行车的架子上被罚款。 交通警察是情理不通还是明文规定？

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第54条的规定，

机动车装载物不得超过机动车通行证核定的装载质量，装载长度、宽度不得超过车辆，必须遵守以下规定:

(一)大型、中型载货汽车、半挂车的载货平台、高度不得超过地面4米。 运送集装箱的车辆不得超过4.2米。

(/h/) )二)其他载货汽车的载货平台高度不得超过地面2.5米。

(三)摩托车载荷高度距地面1.5米，长度不得超过车身0.2米。 摩托车载货平台宽度分别不得超过车把0.15米； 三轮摩托车的载重不得超过车身。

(四)载客汽车，除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得装载。 载客汽车载货平台的货物，距离屋顶高度不得超过0.5米，距离地面高度不得超过4米。

前三个可能不适用。 最后一句规定，距离屋顶的高度不得超过0.5米。 在屋顶装上自行车后，明显超高了，所以如果警察当真了，确实可以处罚的你没有脾气。

那么，背式自行车支架呢？ 首先要处理的问题是不能隐藏车牌。 目前市面上的车载自行车支架形式各种各样，但是每个车安装车牌的地方不同，所以容易产生隐藏车牌的问题，如果被检测出来，结果是众所周知的。

如果没有 遮挡，还是需要参考十字规。 载物台宽度不得超过车身宽度。 据了解，交通规则规定，载有乘客的汽车外部行李箱外和内置行李箱可以用于装载行李，但擅自安装行李架的问题又是另一个问题，如果严格计算，将被纳入擅自改装车辆的范畴，并因罚款而被扣分。

但是凡事都有例外，在青海等自行车运动资源丰富的地区，交通警察已经对车载行李架做出了奇怪的事情，通常不会检举。 在大部分地区，由于交通规则不严格，是否受到处罚取决于警察的心情，随意性很大。 但严格来说，车上的行李架确实是违规的。 我的朋友在这个问题上必须慎重。

(/h ) ) )与后置式自行车支架相比，车顶式自行车支架更普及，产品也更成熟更可靠。 例如，拓乐等知名企业品牌在产品上附加了欧洲高速认证书。 不是说不调查，而是有助于这种认证书和与警察的谈判。 但是，销售的也有很多质量水平不统一的自行车棚产品，使用这些产品托运自行车，不仅不能保证安全，还可能直接威胁到后续车辆乘客的生命安全，特别是在高速公路上要慎重。

这位小编建议，除非有专门的自行车店业务用车，否则平时尽量选择4+2旅游团，把自行车放在车内或后备箱里。 现在的运动自行车大多带有分解功能，比较容易分解。 如果纯粹是为了骑马，也可以选择大道等专业折叠自行车的备用，不要太占用车内空之间。

在一定需要安装的情况下，尽量选择大企业品牌的自行车架，这不仅是安装牢固，也是对他人负责的表现。 此外，大型企业品牌的车载车架被设计为安装完好无损。 (腾讯汽车) (/h/) )。

/ h// br// h /