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轮胎是汽车唯一接触地面的物体,每天步行或停下来,磨损是不可避免的。 特别是突然加速和紧急刹车对轮胎的损失很大,遇到爆胎和爆胎的时候必须更早更换。 换轮胎的时候,同学们经常被规格搞得眼花缭乱,不知道怎么选。 车说君必须据此普及轮胎规格的基本知识,解读“轮胎密码”。 注意过轮胎的同学会注意到轮胎的轮胎墙上有一组数字。 以205/55r16 91v为例,看看这一组数字分别代表了什么。

“最全的轮胎知识,看懂了你就不会被坑了”

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从图中可以看出,205是该轮胎截面的宽度,轮胎的宽度对油耗和抓地力两个方面影响最大。 理论上,轮胎的宽度越大,与地面的接触面积就越大。 轮胎通过与地面的摩擦使车身前进。 接触面积越大,摩擦力自然就越高,需要越来越多的能量来旋转轮胎。 这个能源的来源正是发动机,燃料消耗自然会提高。 利益是抓地力变强了,这是矛盾的。 这里车说你建议同学们不要盲目改变轮胎宽度。 毕竟制造商登场的原始尺寸经过了长时间的测试,是兼顾油耗和抓地力的主要选择。 在55,55跟扁平比学的,是从计算公式中得来的,同学们不必烦恼怎么计算。 如果知道这个数值越小越容易操纵,可以知道性能低的车的轮胎壁越薄,但是在不好的路面上行驶时,如果轮胎壁太薄,不仅轮胎的压力大,轮毂的压力也容易变形和破损。 因此,家庭用车的扁平比并不低。 高扁平比带来更充裕的缓冲厚度,对颠簸路面有一定的过滤效果。 毕竟普通车必须兼顾车辆的舒适性。 r表示子午线轮胎,俗称“钢丝轮胎”。 结构多且复杂,有趣的同学会帮我研究。 请记住,通常我们的家庭用车基本上是子午线轮胎。
16表示轮胎所适应的轮毂尺寸,也是轮胎更换的重要参数之一。 对于最后的91v,这两个参数容易被忽略,91为最大载荷指数,v为速度等级。 如果超过轮胎装载指数或超过速度等级,有爆胎的危险,所以必须严格按照标准采用。 请在下面附上两张图作为参考。

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通过上面的讲解,相信同学们对轮胎的规格有了基本的认识,以后遇到换轮胎的事情就有了底。 最后,更换轮胎时请务必选择与原发相同的。 可以安心地节约时间。 如果想通过换轮胎来提高车辆的性能,请咨询相关人员,以免产生不必要的损失。 毕竟,轮胎的好坏与我们的行驶安全密切相关。

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(源于车说) (/h/) ) )。

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标题:“最全的轮胎知识,看懂了你就不会被坑了”

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