“上汽新能源车荣威E950和E50的双麒麟战术解析”

在刚刚闭幕的十八届五中全会上，党中央重点公布的《十三个五年计划》中，确定提出要推进交通运输低碳快速发展，实施新能源汽车宣传计划，提高电动汽车产业化水平。 正式将新能源汽车的快速发展作为国策进行。

这次广州国际车展也将“新科技新生活”定义为展览的主题。 这是因为各制造商都会在这个车展上公布自己最新的新能源技术成果。 上汽荣威作为中国最先进入新能源市场的领军汽车企业品牌，同样推出了最高科技含量新能源结晶成果荣威e950和荣威e50两种新动力( 310328，应该是基金吧)车型，是荣威企业品牌新能源汽车的

就像最近热播的电视剧《狼牙榜》中说的“麒麟之才，值得天下”一样。

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麒麟大才子荣威e950 :中国第一家新能源中高级车主打公商务车市场

长期以来，国内公共商务车一直被合资企业品牌的中高端车所占有。 但是随着上汽荣威950的上市，中国拥有与任何合资企业品牌的中高端车相差无几的公共商务车。

此次推出的荣威e950是基于荣威950平台和产品革命性升级的产品，将搭载汇集上汽最新技术的“蓝芯”和“绿芯”双核动力技术。 其中，汽油机是上汽“蓝芯”技术的sge 1.4tgi中置直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为156匹马力，最大扭矩达235牛.米，该动力系统与目前市场同类车相比颇具特点； 电机使用的是汽车制造商自主开发的最新“绿色核心”动力总成技术，第二代edu智能电驱动单元可实现687牛.米级最大耦合扭矩。 荣e950的“双芯动力”组合可以实现0-100公里8.9秒的加速时间和100公里最低1.7l的工况油耗，综合续航里程达到600公里，可以享受国家和各地区的所有新能源汽车优惠政策。 荣威e950长期以来充分颠复了“公共交通工具车高油耗、高支出”的形象，进入了公共交通工具车低油耗、低排放的“绿色生态”时代。

除此之外，荣威e950还应用于许多智能科技配置。 其中，车载系统使用的是接触8英寸液晶屏幕的智能导航娱乐系统，前灯使用的是adb智能多模式全led，ldw偏离报警系统和超准确的全时液体缓冲机箱始终是所有的 另外，中高端车荣威e950还有剧场级静音效果、独立三区全自动空和“车主模式”独霸座椅等舒适配置，实现了中高端车的“尊享”理念。 作为政府公务用车采购的车型之一，荣威新e950无疑在950基础上拥有更高的配置、更低的油耗、更长的行驶距离，为政府树立了积极的品牌形象。

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麒麟小才子荣威e50:10万级200公里续航城市精品纯电动推车的主要年轻人

荣威e50是上汽年底推出的第一辆纯电动新能源车，精灵般的前脸造型、海豚式流体车身、双门跑车的设计、2+2的车内布局、10万级的定价都完美定义了a00级新能源车的标准。

此次广州车展发售的新荣威e50再次升华了《经典与标准》。 保存了原车型的外形设计，对其动力电池进行了新的升级。 其中，电芯材料使用全新的纳米级磷酸铁锂，电池容量可达同级别的30.4kwh，等速续航距离可达220km。 与普通铁锂电池相比，纳米级磷酸铁锂体积小、重量轻、电池稳定性好，同时电池电量稳定，三个月自放电不超过5%。 即使是极限的零下20度，电池的能量衰减也不到10%。 新的e50纳米级磷酸铁锂电池经过严格的测试，达到了前最高的汽车试验标准之一ip67防尘防水等级。

在整车安全方面，全新的荣威e50车身各部分结构经过精密的力矩计算，采用了超高强度钢，确保了搭乘者的安全。 动力电池采用frp材料作为主要外壳和支架材料，另外在重要的受力点采用超高强度钢作为支架，目的是在确保电池整体性能和安全的基础上实现整车的最大轻量化。

此外，受年轻人欢迎的chrystal blue 3d效果数字仪表、6.5英寸全触摸智能人机交互系统、推送开始一键启动、智能手持电锯

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据不完全统计，今年1-10月新能源汽车累计销量171145辆，比去年同期增长2.9倍。 其中纯电动汽车销售113810辆，增长3.9倍； 插电式混合动力汽车销售了57335辆，增长了1.8倍。 在国家政策的大力支持下，荣威此次推出的e950和e50两种不同定位的“双麒麟”车可以说顺应了潮流。 将充实新能源车的阵容，引领新的新能源车趋势的潮流。