“30家汽车企业品牌的纯电野心：奥迪最“狂野”，丰田竟也不赖？”

随着全球电气化浪潮的推进，许多以前流传下来的汽车制造商宣布了雄心勃勃的电气化目标，并将2025年作为重要的时间节点。 例如，大众集团的目标是到2025年成为全球电动汽车市场的领头羊，现代汽车计划从2025年开始每年销售56万辆电动汽车，福特汽车计划到2025年在电气化业务上投资300亿美元……

那么，在大家大量投资的情况下，哪些企业品牌(国内企业品牌除外)能够赢得竞争主导的电动汽车市场呢？

基于30家汽车企业品牌的数据，英国汽车零售商peter vardy分析称，到2025年奥迪将拥有最多的电动汽车。 根据该企业官宣的目标，到2025年，奥迪将在现有的电信局、电信局、电信局、Q4电信局、Q4电信局车上增加15辆电动车，届时，

大众集团旗下的这个高端企业品牌将拥有比大众轿车企业品牌更多的电动汽车，预计后者到2025年将有7种电池驱动汽车。 从集团的角度来看，大众集团可能在41种纯电动汽车(包括柯达旗下6种、保时捷5种、cupra 2种、西雅特1种)中位居首位。 另外，大众集团的本特利、兰博基尼、布加迪等高端企业品牌也有可能推出纯电动汽车。

令人惊讶的是，丰田在所有企业品牌中排名第二。 截止到今年年底，丰田还没有一台纯电动机型，到2025年将在全球发售15台纯电动机型，可以说这个目标非常雄心勃勃。 但是，考虑到丰田在汽车领域的实力，这个目标并非不可能。 丰田汽车旗下的高级企业品牌雷克萨斯的纯电车将从2021年末的1款( ux 300e )增加到2025年的2款。 因为据此，到2025年，丰田汽车企业的纯电动汽车总数将达到17款。

宝马企业品牌排名第三，计划到2025年推出13款纯电车，其中包括截至今年年底持有的4款I3、ix3、i4、ix。 截至今年年底，mini企业品牌有1个纯电车( cooper se )，到2025年将增至2个，除宝马集团)劳斯莱斯企业品牌外，纯电动汽车总数将达到15辆。

到2025年，现代企业品牌将推出包括已上市的kona electric、ioniq electric、ioniq 5在内的12种电池驱动汽车，现代企业品牌排名第四。 起亚企业品牌此后计划到2025年发售11辆纯电车，意味着现代汽车集团到2025年将总共发售23辆纯电车。 但是请注意，这里不包括捷克的高端企业品牌。 这个企业品牌已经发售了纯电g80，很快就会发售纯电gv60。 包括这一点在内，现代汽车集团计划到2025年至少发售25种纯电车。

另据报道，截至2025年，stellantis集团拥有32辆纯电动汽车，在汽车集团中排名第二，仅次于大众集团。 但是，该预测只包括阿尔法罗密欧、雪铁龙、ds、菲亚特、jeep、标致、奥珀、沃克斯豪尔的企业品牌，不包括克莱斯勒、道奇、ram的企业品牌。

在美国总统拜登迅速发展电动汽车之前，通用汽车已经制定了相关计划，之后进一步加强。 按照计划，到2025年底，通用汽车将在全球推出30款纯电动汽车型，覆盖众多企业品牌和细分市场，实现全球电动汽车年销量突破100万辆。

特斯拉作为电动汽车市场的先锋，将在2025年之前推出包括目前上市的model 3、model y、model s、model x在内的共计7种纯电动汽车。 cybertruck从2022年推迟发售到2023年，roadster将于2023年发售，但中国开发的2.5万美元的紧凑型电动汽车还没有具体的发售时间。

在其他企业品牌中，从日产聆风和雷诺zoe等常年畅销的电动汽车型可以看出，雷诺和日产是从一开始就坚定走纯电动技术路线的罕见车企。 日产计划到2025年将纯电动汽车增加到8辆，雷诺计划到2025年至少发售10辆纯电动汽车。