“丰田获全轮转向专利 各个车轮可独立转向“大约90度或更大的立场””

通用汽车的悍马ev表示可以“横向”走“螃蟹模式”，汽车客户很关注这种模式。 但是，这不是共同的功能。 特斯拉表示，cybertruck拥有类似的技术。 rivian为了提供“油箱转弯”这一功能，走了一些不同的路线。 与此同时，丰田似乎正在悄悄地开发自己的技术。

(图像来源: carbuzz )

据外国媒体报道，丰田企业获得了全轮转向专利。 根据向美国专利商标局( uspto )提交的专利文件，各车轮可以独立转向“约90度以上的立场”。

这将允许车辆访问两个独特的车轮位置安排。 在第一种安排中，所有四个车轮都向适当的方向旋转，允许车辆“沿与前后方向交叉的方向直行”。 简单地说，允许汽车横向移动或在一定的立场上移动。

在第二种结构中，汽车可以“围绕通过车身中心的垂直轴旋转”。 这是执行现场转弯的专利说。 如专利图所示，通过使各车轮向与相邻车轮相反的方向旋转来实现。

该专利提出，在这种操作过程中，车轮可以从车身中被探出来，独立监视各个车轮。

几乎明确了该专利不是与内燃机车辆，而是与电动汽车进行比较。 由于每个车轮可以安装独立的电机，所以电动汽车是使用四轮独立转向系统的最佳选择。 另外，该技术还可以应用于小型城市用车，便于停车和导航。

尚不清楚该系统将于什么时候在丰田量产车上市。 从专利来看，等待时间似乎不太长。 因为这项专利于2021年9月21日获得批准，申请于2019年8月提交。 丰田很可能已经做好了长期的准备。