“百度魏东：城市交通“四新”重塑未来智能出行场景”

9月25日至28日，以“引领新元智绿色走向未来”为主题的2021世界ICV大会如期召开。 在27日的“未来移动与智慧物流”论坛上，百度智能驾驶事业集团副总裁、首席安全运营官魏东以“自动驾驶促进城市交通新形态”为主题进行了演讲。

魏东提出，自动驾驶规模化落地将在“重构新公共交通”、“重构新个性交通”、“创造新商业物种”、“促进新交通效率”(以下简称“四新”)四个方面促进城市交通新形态的形成。 “四新”代表城市交通的未来，对节能减排、实现碳中和也将发挥重要意义。

在“新公共出行重构”中，自动驾驶规模化落地，公共出行、出租车、租车等交通出行方式摆脱了人工调度的限制，融入了“动态、按需、共享、智能”的maas“出行即服务”出行方式，

在“重塑新个性并移动”方面，l4级以上的自动驾驶可以释放司机的双手、双脚、双眼，为客户私人享受个人时间； 也可以去掉驾驶席上的智能车，解放车内空之间，为乘客创造专用的移动空之间，真正实现个性化的移动。

在“创造商业新品种”中，自动驾驶大规模落地后，可以在全天候高峰、平高峰、夜间提供不同的服务。 高峰期，自动驾驶车可以提供交通出行服务，平峰期可以满足客户餐饮、会议、零售、休闲娱乐等个性化出行诉求，夜间可以成为警务巡逻、医疗救助等社会公共服务的提供者。

在“促进新交通效率”方面，自动驾驶规模化落地可以优化城市空之间的结构，提高城市停车位的采用效率，减少客户寻找停车位的浪费时间，真正处理城市交通拥堵、停车困难的问题。 例如，apollo发布的全球首款量产级自动驾驶停车处理方案avp可以大幅提高小区、商场、街区的停车效率。 另外，百度智能交通规模化落地，基于十字路口四个交通方向的交通信号协同，通过“车—路—云”三位一体形成城市交通的“绿化带”，让所有智能网络车辆高效通行，一路“绿灯”

自动驾驶规模化落地通过实现城市交通服务“四新”，实现“减少私家车保有量”、“减少拥堵、减少事故、高速通行”、“提高公共交通出行分担率”、“回林”的目标，最终促进节能减排、用车 在演讲中，魏东还表示，自动驾驶规模化落地是一项系统工程，离不开自动驾驶公司、城市管理者、交通参与者的共同努力。

作为中国自动驾驶领域的领头羊，百度apollo以安全为基础，逐渐满足公众对自动驾驶移动服务的新期待。 截至今年上半年，百度apollo自动驾驶已累计服务乘客40多万人，测试距离超过1400万公里，成为全球唯一实现了数千公里级负载测试积累的中国公司。 今年8月，“萝卜快跑”自动驾驶服务平台正式对外发布，目前落地长沙、沧州、北京、广州、上海5个城市，面向公众提供常态化的试运行服务，2023年底自动驾驶业务落地30个城市，300万客户。

今年是百度apollo的第四次参展。 其中一位参加者在现场体验了百度apollo自动驾驶移动服务。 与往年相比，百度apollo今年在展位上新推出了“萝卜逃跑”，对外展示了汽车道路协同行业最新的关键技术突破apollo air。 是自动驾驶、智能交通、汽车智能化产品技术和处理方案最丰富的参展公司。