“充电桩开启新一轮增长周期”

9月13日，新能源物联网服务商云快充宣布完成b2轮融资，投资方未来成为资本。 据悉，今年以来，不仅云快充，包括星级充电、专电、依威能源等在内的多家充电站公司相继受到资本市场青睐。 这表明随着电动汽车的高速发展，基础设施——充电领域再次迎来了快速发展的风口。

已经启动，并开始加速发展

作为国内最大的第三方充电物联网saas (软件服务化)平台，云快速充电服务充电站运营商超过2500家，直连充电站数量超过12万台。 值得注意的是，云快速充电距离上次融资还不到三个月。 今年6月21日，云快充完成b1轮融资，投资地为宁德时代合力资本和财信金控旗下的财信产业基金。 关于本轮融资，该企业没有明确具体金额。

其实，不仅仅是云快速充电，今年以来，充电站整个领域掀起了融资浪潮。 其中，专电将通过增资扩股引进普罗斯、国家电投、三峡集团等战术投资者。 增发股票价格为14.6元/股，投资后充电站估值约136亿元，增资额共计约3亿元。 国内最大的社区和目的地充电服务商基于威能完成融资，金额在3.5亿元以上，香港电信接受投资，大湾区联合住房投资有限企业和快速发展基金等投资。 星际争霸宣布获得高甑投资，与idg、泰康、宝龙和远洋房地产等投资的B轮融资，投资后公司估值155亿元。

据记者观察，这是继去年之后资本流入充电站领域的。 此前投资的公司多为建设方和制造商，但今年融资的公司有以前流传的充电站建设方、运营商和第三方服务平台，共享充电、智能充电平台等多元化发展明显加快。 然后，充电站领域呈现出产业链跨境合作的趋势，如动力电池公司参与宁德时代云快充融资、亿纬锂参与专电增资扩大等一些事项。

一位不愿指名道姓的业内专家指出，随着电动汽车的高速发展，作为基础设施的充电领域受到资本市场的关注。 资本助力推动了充电互联网、设施设备自动化、云管控、平台互联互通更快发展，标志着领域跨越“0至1”起步阶段，开始加速发展。

2030年充电站的市场规模将增长30倍

资本看中的是充电领域的未来。 根据中国充电基础设施推进联盟公布的最新数据，截至今年8月，全国充电基础设施累计达到210.5万个，比去年同期增长52.3%。 1-8月，充电基础设施增量42.4万个，公共充电基础设施增量比去年同期上升322.3%。 全国充电站的数量正在迅速增加。

国网电动汽车服务有限企业顾问、国网智能交通技术创新中心(苏州)有限企业董事长贾俊国表示，我国已形成世界最大的电动汽车和充电站市场，到2030年，我国电动汽车市场规模增长了目前的20倍以上，充电站市场规模增长了30倍 充电基础设施是实现电动汽车高速发展的必要条件，快速发展潜力巨大。

中汽协最新统计数据显示，8月新能源汽车市场渗透率上升至17.8%，新能源轿车市场渗透率接近20%。 “随着新能源汽车渗透率的进一步提高，充电站市场将迎来爆炸性的增长。 ”未来资本管理伙伴朱岩表示，未来公共充电场景将长时间多元化共存，投资主体、运营商将高度分散。

并且，基于对前景的期待，近年来，充电领域不断有“新玩家”入局，阿里、华为、万科、滴滴、高德地图、小鹏等公司纷纷跨界进入充电站赛道，并与各公司展开切入点、竞争。 最近，特斯拉完成了在我国的充电站生产项目。 该项目是特斯拉的第三代充电产品，超级充电站年产量达到1万台。

业内专家表示，汽车企业自行打桩处理是阶段性客户体验问题，不排除将来交给专业运营团队管理，需要全国充电互联网密度足够高，充电足够方便。

新的洗牌已迫在眉睫

事实上，早在年，国网向民间资本开放电动汽车充电站市场时，领域迎来了第一波快速发展热潮，但无序扩张引发了充电站安全保障难、收益难、顾客体验差等问题。 经过多年的沉淀，现在的充电站领域迎来了新的扩张时机吗？

华为数字能源技术有限公司产品线智能充电业务总经理匡平表示，目前的充电基础设施存在快速充电不充分、低速充电不充分、布局不充分的短板，需要提升超充电功率，进而低速充电互联网

匡平表示，随着电动汽车渗透率加速上升，未来五年充电基础设施将迎来三大变化局。 从以快速充电为主向以低速充电和超充电为主变化，充电网、能源网和远程信息技术深入融合，从以价格为中心向以经营效率为中心变化。

“根据《节能和新能源汽车技术路线图2.0》，到2035年，低速充电站(包括自由站和公共站)将达到1.5亿个以上，包括公共高速充电站)专车146万个，数量将持续增加，但总规模有限 虽然充电站本身的投资额并不大，但配套设施和线路、站与能源的交流、充电服务等发展更为迅速空之间。 ”这些专家表示，充电站是重资产领域，领域已经历“跑马场”阶段，未见几何增长。

他补充说，中小充电站公司将再次经历洗牌。 因此，领域必须合理快速发展，稳步推进，相关公司必须致力于运营精细化、数据价值开发、单一利用率的提高。