“供应链问题或致车企今年产量损失770万辆，营收损失2100亿美元”

据盖亚汽车新闻报道，9月24日，咨询企业alixpartners表示，由于供应链问题，全球汽车制造商今年的产量损失可能达到770万辆，达到2100亿美元，几乎是今年年初预计的两倍

(图片来源: alixparnters官方网站)

今年5月，alixpartners预测全球汽车制造商今年的营收损失为1100亿美元，产量损失为390万辆。 在新的预测中，alixpartners还表示，半导体短缺是供应链问题的一部分，钢铁和塑料树脂等大宗商品的高额价格和供应紧张推高了价格，迫使汽车制造商削减生产。

在alixpartners做出最新预测之际，汽车制造商和商用卡车制造商们警告称，虽然2021年进入了最后几个月，但半导体短缺和大宗商品价格暴涨并不像领域高管所希望的那样得到缓解。

alixpartners汽车业务董事总经理dan hearsch表示，在美国市场，汽车销售已经开始放缓。 因为汽车经销商的库存只能供应约20天，还不到正常水平的一半。 “我原以为供应链状况在第四季度之前会恢复正常，汽车交付量会恢复，”hearsch说。 “但是，现在说明了这是不可能的。 ’2022年末或2023年初之前，汽车制造商的库存可能会紧张。

近几个月来，马来西亚新冠肺炎疫情激增，影响了重要供应商的生产，进一步打击了半导体的供应。 此外，美国主要港口的拥堵阻碍了汽车制造商进口越来越多的塑料树脂和钢铁的努力。

因此，目前汽车制造商承诺延长合同以锁定原材料供应，有时也提前40~50周下单。 “一年前，车企无法采取这样的措施。 ”。 hearsch说。