“迈来芯和emotion3D合作 推出3D飞行时间演示装置”

世界汽车新闻9月20日与汽车半导体供应商melexis(melexis )和基于摄像头的汽车车载拆解软件供应商emotion3d合作，推出了独特的3d飞行时间( tof )演示装置。 该处理方案将驾驶员监控系统( dms )与高精度3d驾驶员定位相结合，可以实现增强现实平视显示器) ar hud )对象的动态校正。

(照片来源:迈来芯)

微机和emotion3d的新型dms涵盖了所有的基本功能，例如符合驾驶员困倦和观察力警告、欧盟通用安全法规( general safety regulation )和euro ncap测试协议。 此外，该演示装置还提供了驾驶员脸部特征的3d定位。 它们保证提供最佳的增强现实平视显示器( ar hud )的客户体验。 hud投影的物体需要和现实世界的物体进行正确的校正，是根据驾驶员的动态位置而变化的。

该演示装置由包围迈来芯的mlx75027 3d tof传感器和用emotion3d高级车载分解软件( e3d icms )制作的照相机构成。 这个软件可以灵活地集成到指定的车规级soc中。

emotion3d首席执行官florian seitner指出:“由于监管有要求，需要将dms集成到新车中。” 另外，对增强现实平视显示器的诉求也很多。 本公司的组合系统可以为汽车制造商提供高精度、价格有效的处理方案。 ”

麦科产品营销经理gualtiero bagnuoli说:“通过将hud用的3d眼睛位置检测和不受太阳光干扰的眼睛开闭检测结合起来，实现了更加简化的dms算法。 tof技术很重要。 解决业务量减少也使得从3d tof传感器获取准确的深度数据变得非常容易。 这是因为，通过将dms、hud算法、大视场镜头和vga分辨率tof传感器组合，可以获得较好的效果。 ”