据世界汽车新闻报道,总部设在莫斯科的欧洲公司协会( aeb )表示,由于全球半导体短缺持续影响汽车产量,今年8月俄罗斯新车销量下降了17%,为114,130辆。

该公司还认为,迫使汽车制造商停产或减产的芯片短缺问题不会提前解决。 aeb主席thomas staertzel在声明中表示,“没有迹象表明这种情况会很快得到处理,预计未来几个月的销量将不稳定,市场规模将进一步下降。”

(照片来源:拉达)

上个月,俄罗斯最畅销的企业品牌拉达销量下降32%,第二名起亚下降13%,第三名现代跌幅19%,第四名雷诺销量11%,第五名丰田跌幅4%,大众第六名下跌41%。

8月俄罗斯市场销量增长的企业品牌有标致上升54%、奥迪上升32%、沃尔沃上升20%。 值得注意的是,aeb的数据不包括宝马和梅赛德斯奔驰的销量。 因为这两家企业决定公布季度的销量,而不是月销量。

截至8月底,俄罗斯2021年累计销量比去年同期增长21%,达到106万辆。 去年同期俄罗斯处于covid-19疫情的封锁状态。 aeb维持全年预测,年销售额将增长9.8%,但该公司表示将在第三季度结束后重新判断这一预测。

标题:“8月俄罗斯新车销量下降17%”

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