“网络+高效物流 北汽EV5构建城市物流新生态”

互联网的飞速发展，使得在线经济以每年30%以上的增长率高速发展，由于手机等智能硬件的普及、移动网络技术的高度渗透，围绕城市各种生活场景的“互联网+”的 物流作为网上交易的交易渠道，发挥着越来越重要的作用，但仍然面临着许多制约和障碍，很多人担心的地方仍然在于装载空之间、电池更换、续航能力。 北汽ev5新能源物流车，不仅长相好，实力也很出色。

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在大空之间有越来越多的

北汽ev5不同于以往“质朴无华”的车型，悬浮式屋顶、简洁精致的车身、梯形的雕刻线条、前脸明亮的黑色镀铬装饰结合了整个前脸，非常有科技感。 当然，储藏物空之间对物流车更重要。 因为，空之间，北汽ev5集装箱更为方正，具有4500mm×1650mm×1940mm的箱体尺寸，轴距为2920mm，集装箱空之间为4.4 smc材质集装箱地板提高了防滑和耐磨性，无大梁底盘设计降低了自重，升级了驱动系统，使货物放心，载重达到10.90公斤，使货物能力得到了质的提高。

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(/h ) )以这样标准的纤细身材，在大街小巷里灵活地走，到底能跑多少公里？

/ h// S2 /高续航距离

新能源物流车的续航距离一直是困扰客户的问题。 据统计，目前主流生鲜配送和快递公司的物流车每天行驶100公里左右的里程，而北汽ev5的最长续航里程为270公里，快速充电只需40分钟就能达到80%的电量，轻松满足一天的电力需求。 最大功率为60kw，最大扭矩为220n·m，爬坡起步和加速的动力很强，这样的动力和续航能力，足够满足大部分城市配送业务的诉求。 在电池的选择上，北汽ev5使用的是目前物流车行业采用率最高的磷酸铁锂电池，电池容量为43kwh。 与其他电池相比，磷酸铁锂电池的采用寿命长，安全性也高，适合高频的采用。 不仅如此，北汽集团的城市物流车平台还使用电池模块组合+电厂灵活布局，满足不使用场景、地域、行驶距离不同的个性化诉求。 3分钟，低功率的北汽ev5可以变成充满电的北汽ev5，兼具城际配送、同城货运、快递物流等多种诉求场景。

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轻量化的车身和先进的能源管理系统，可以在提高稳定性的同时兼顾轻量化。 由于电机低速高扭矩的特点，北汽ev5的实际动力体验可以与1.5l排量的燃油车媲美，但采用的价格差别很大。 按20万公里的采用价计算，北汽ev5比普通燃油车节约12万元。

比/ h /更聪明，前景更好

随着移动网络+大数据时代的到来，电动物流车除了打破配送点“新闻孤岛”的困境，将实体交易与线上交易深度融合外，还将利用智能车的商品匹配技术，形成物流运输、循环运输。 在5g技术大跨越的情况下，北汽集团推出智能网车载系统，以北汽ev5平台为基础，融合大数据应用和车载智能网技术，实现车、云、路、人等各方面的互联网链接， 为一物流公司提供智能决策和建议2诉求方和采用方可以直观地看到当前系统的运行状态，满足公司对数据深度开发和应用的诉求。

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目前，具有节能高效、环保等优势的新能源物流车正在迅速发展成为大势所趋。 作为新能源车制造势力的引领者，北汽昌河将一如既往地继承“智慧”、“环保”的移动快速发展理念，全面聚焦“城市配送”、“新能源”、“互联网”，使城市物流更加高效、集约、集聚。

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