“美国NTSB就13日特斯拉撞车事故启动火灾安全调查”

据盖亚汽车报道，美国国家运输安全委员会( Nationaltransportation Safetyboard，简称ntsb )开始对特斯拉企业的model 3碰撞事故进行调查。 这是在不到6个月的时间内对涉及特斯拉车辆的致命事故进行的第二次调查。

9月13日，在佛罗里达州的科拉·加布里埃尔( coral gables )，特斯拉model 3撞到树上起火，两名乘客严重烧伤死亡。 科尔格布兹警方表示，目前尚不清楚事故车辆是否启动了特斯拉的自动驾驶辅助系统。

(照片来源:推特)

国家运输安全委员会是美国联邦政府的独立机构，有权调查高速公路的安全问题，但该委员会没有监管权。 9月18日，国家运输安全委员会在推特上宣布，正在与科尔格布斯市警方协调，派遣3名调查员前往现场调查。

在国家运输安全委员会展开新的调查之际，特斯拉面临着监管机构更多的审查。 8月，美国国家道路运输安全管理局( National HighWaytransportation Safetyad Ministration )开始对特斯拉的自动驾驶辅助系统“autopilot”进行正式缺陷调查，迄今为止发生了约12起。 nhtsa有权制定汽车安全规则。

年以来，nhtsa还对涉及11人死亡的特斯拉车辆交通事故进行了33项单独调查，调查车辆是否启动了高级驾驶辅助系统。 该机构已排除了其中3起非致命事故，这3起事故中车辆均未采用自动驾驶辅助系统。

model 3(照片来源:特斯拉) )。

给特斯拉和其他电动汽车提供动力的锂离子电池非常易燃，一旦起火很难熄灭。 国家运输安全委员会警告说，锂电池一旦损坏，将在注入后的几个小时或几天内复活。 今年1月，美国国家运输安全委员会发表了关于电动汽车电池着火危险的特别报告，电池着火和复发的情况容易影响紧急救援人员的工作。

国家运输安全委员会还在调查4月份德克萨斯州发生的致命交通事故。 model s轿车撞到树上起火，造成两名乘客死亡。 一份尸检报告显示，特斯拉车主体内的酒精含量几乎是州法定上限的两倍。