据盖乌斯汽车报道,9月16日,通用汽车宣布,随着全球芯片和零部件持续短缺,该公司延长了北美地区8个跨境车厂的停工时间,但利润丰厚的全尺寸皮卡和suv生产厂将继续生产。 stellantis表示,该公司位于加拿大安特郡温莎( windsor )的小型面包车工厂将因核心不足从9月27日开始停产一周。

“缺芯进行时:通用汽车和Stellantis共9家工厂延长停产时间”

GM北美8家工厂将继续停产

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GM布丁希尔( spring hill )工厂)照片来源: GM ) ) ) )。

1、美国密歇根州兰辛市的delta township工厂:该工厂将额外停产一周,于10月4日恢复生产。 7月19日以来,该工厂的产量持续下降,该工厂主要生产雪佛兰traverse和别克enclave。

2、美国密歇根州兰辛市的格列佛工厂:该公司将雪佛兰卡马罗、凯迪拉克CT4-V黑窗和CT5-V黑窗的停产时间延长至10月1日。 ct4和ct5的一般机型也将按计划停产到10月1日。

3、美国弗吉尼亚州费尔法克斯( fairfax )工厂:该工厂计划于9月20日恢复凯迪拉克xt4的生产。 雪佛兰malibu的停产时间将延长到10月29日。 这家工厂从2月8日以来一直停产。

4、美国密苏里州wentzville工厂:按计划,该工厂将于下周关闭,并计划于9月27日恢复生产。 这家工厂自9月6日以来一直在封锁状态。 该公司主要生产雪佛兰colorado和gmc canyon中型皮卡,以及雪佛兰express和gmc savana的全尺寸商用卡车。

5、加拿大安妮大略省cami工厂:该工厂停工时间将延长至10月15日。 这家生产雪佛兰equinox的工厂自7月中旬以来一直处于停产状态。

6、墨西哥圣路易斯波托西( san luis potosi )工厂)将停产到10月15日。 这家工厂主要生产雪佛兰equinox和gmc terrain。

7、墨西哥ramos arizpe工厂:到10月1日为止,该工厂的雪佛兰blazer停产时间将延长一周。 8月23日以来,blazer的产量持续下降。 另外,该公司将从8月16日起停止生产雪佛兰equinox,停产期将延长至10月15日。

8、美国密歇根州的orion工厂:该工厂主要生产雪佛兰bolt ev和euv。 由于电池不足,这个工厂将停产到10月15日。 通用汽车计划在8月因火灾风险召回所有bolt机型,上个季度支出8亿美元,另外追加约10亿美元的召回费用。

墨西哥的西拉工厂(照片来源: GM ) ) )。

但是,由于通用汽车全尺寸皮卡和suv的客户诉求强烈,生产利润高,北美的7家皮卡和suv工厂下周将在美国密歇根州弗林特( flint )的全尺寸皮卡工厂、印第安纳州温堡) wayne )、德克萨斯 肯塔基州鲍林格林( bowling green )的雪佛兰corvette工厂常规生产的凯迪拉克xt5和xt6的田纳西州斯普林希尔工厂、弗吉尼亚州堪萨斯城的费尔法克斯的凯迪拉克xt4工厂、墨西哥的西拉

“缺芯进行时:通用汽车和Stellantis共9家工厂延长停产时间”

stellan tis加拿大温莎工厂将停产一周

(图像来源: stellantis )

由于全球半导体短缺,stellantis将于9月27日本周在加拿大安迪省温莎( windsor )的小型面包车工厂停产。

这家工厂9月13日处于减产状态,从9月20日开始停产。 据报道,该工厂在8月30日至9月12日的两周内,因芯片不足而暂停生产。 stellantis说:“我们将继续与供应商密切合作,以缓解供应链问题对汽车生产的影响。 ”。

stellantis温莎工厂约有4,500名工人,主要生产面向美国市场的克莱斯勒pacifica、克莱斯勒pacifica hybrid、克莱斯勒grand caravan和克莱斯勒voyager

stellantis表示,位于安大概省布兰顿( brampton )的工厂继续生产克莱斯勒300、道奇charger、challenger等车。

英飞凌德国工厂因停电关闭了两天[/s2/]

据英凌德国德累斯顿工厂发言,从9月13日下午2点开始,德累斯顿市大规模停电约20分钟,德累斯顿工厂完全停产。 这家工厂的生产在14日晚上恢复了。 英飞凌没有量化停电带来的影响,但这次暂停有可能加剧芯片短缺。

德累斯顿工厂是德国汽车芯片制造商英飞凌最大和最先进的生产基地之一,生产包括汽车芯片在内的400多种不同的零部件。

博世和灰色核心( globalfoundries )也在德累斯顿设有工厂。 当被问到这些企业是否受到停电的影响时,两家企业没有答应评价要求。

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