盖亚汽车新闻9月15日报道,英国芯片开发者arm通过与整个汽车供应链的大公司合作,推出了新的软件架构和参考实施、嵌入式边缘可扩展的开放架构( soafee )以及两个新的
随着车辆结构和功能的迅速发展,目前的汽车开发商面临着诸多挑战,如高级驾驶辅助系统( adas )、车载新闻娱乐系统( ivi )、电气化动力系统、提供自动驾驶所需的更多代码等。 为了满足不断变化的客户需求,这个软件变得越来越重要,所以需要更加专注于计算。 因此,软件开发、部署和管理方法的改变意味着云的本机开发比以往任何时候都更适合汽车开发。 其中云原生开发为降低整个云基础设施领域的价格、时间以及诸多复杂性而备受关注。
(图像来源: arm )
但是,为了迅速、无缝地满足当今汽车的软件定义诉求,需要标准化的框架。 这将增强经过验证的云本机技术,使其能够与汽车APP所需的实时和安全功能配合进行大规模工作。 类似的框架还可以为其他实时和安全的重要用例(如机器人和工业自动化)带来好处。
arm汽车物品互联网部门副总裁chet babla表示:“汽车领域正处于重要转折点,从ip设计到汽车制造商,供应链正在被重新审视和定义。 业界要求arm及其生态系统迅速实现软件定义的未来愿景。 由于arm在供应链中的独特地位,我们共同努力提供标准、软件、开发人员资源和专业的解决平台,以满足汽车APP的安全性和实时性诉求。 ”
/ s2/ ]提供成功的路线图
在汽车制造商、系统集成商、半导体、软件和云技术领导者的共同努力下,soafee为软件定义车辆定义了基于新开放标准的体系结构。 另外,soafee的参考例,即由这些读取器构成的特别有趣的组( sig )定义的体系结构的运行,作为免费的开源软件,目的是支持广泛的原型设计、业务负荷的探索、早期开发 arm与业界领先的业务处理计划提供商合作,以最大限度地提高兼容性并加快功能安全性设计的速度。
cassini项目和arm的系统就绪成功,在边缘实现了基于标准的云本机体系。 在此基础上,soafee致力于实现云的概念,如具有汽车功能安全性和实时性的集装箱编组,这是领域首创。
开启重要的开发期间
新的汽车APP开发时间表必须尽可能迅速、无缝。 soafee的即时可用性使基于云的开发人员能够应用专业信息,为基于arm技术构建的移动移动移动的未来做出贡献。
aws全球汽车业务快速增长总监bill foy表示:“主要技术的飞跃改变了汽车电子和软件架构的要求,向着以软件为中心的未来推进领域。 aws与主要领域的参与者(如arm )进行创新,以服务为导向的体系结构提供软件致力于解决定义车辆的许多复杂挑战。 通过与基于arm和AWSarm的aws graviton2实例合作,可以显着降低成本,并可以在云和汽车边缘的相同体系结构中运行APP,从而简化了开发者的业务流程。 ”
arm与adlink合作,在新的systemready兼容开发平台上提供无限的性能,从而缩短上市时间。 该平台受arm基于neoverse的ampere altra内核的支持,是用于驾驶舱、adas、动力总成、自动驾驶等APP应用的soafee参考软件堆栈 该开发平台由开发人员工作站和坚固耐用的车载产品组成,将于2021年第4季度全面上市。
这个ava开发者平台是一个高性能的32核可扩展计算系统,是为基于实验室的开发而构建的,能够执行自主的业务负载。 这样,开发人员就可以使用加速器硬件来补充高性能中央解决方案( cpu )。
在车载样机的设计和测试中,高性能ava-ap1的核心达到80个,具备提高cpu性能、增加I/o功能、利用实际传感器实现车载执行的安全解决方案。
通过域读取器的支持,引领软件定义革命[/s2/]
大众集团旗下的cariad高级副总裁兼智能客舱和车身负责人riclef schmidt-clausen表示,“软件定义的汽车比预期的早得多,目前正在开发必要的基础设施,但领域面临着一些宏观挑战, 这包括在各种硬件平台上实现软件可移植性,以及构建云本机软件基础架构,以确保在云中开发的APP无缝部署到异构边缘平台上 作为这一新的快速发展的先行者,cariad和arm密切合作,应对关键技术挑战,为软件定义的未来奠定了坚实的基础。 ”
在许多行业,软件定义功能迅速发展,soafee与新开发平台的组合处理方案适用于其他行业,包括医学、制造、物流中的机器人技术。 对于汽车,软件定义功能将满足客户对安全性、新的载具体验和功能的诉求。 更重要的是,该功能为汽车制造商、一级供应商、软件供应商和云服务提供商提供了新的收入来源,并吸引了越来越多的客户参与。
标题:“Arm推出新技术 改革创新汽车软件定义未来”
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