“SK革新股东批准拆分电池业务，10月成立电池子企业”

根据盖亚汽车的信息，sk innovation将分割电池业务，并于10月1日正式成立完全子公司sk battery (暂定名“sk电池有限企业”)。 9月16日，sk innovation在声明中表示，超过80%的企业股东投票支持电池业务分割、设立子公司的计划。 该决定为电池业务筹集资金并投入市场，从而为高价产能扩张融资铺平了道路。

(图像来源: sk信息)

sk innovation首席执行官kim jun对股东表示:“确保及时的资金供给，对未来进一步定量和定性的扩张至关重要。 随着电池业务的分割，我们有必要进一步探讨获取资源的各种方法，确保合资公司、合作伙伴关系的建立、战术和金融投资者的招揽等的顺利进行。 ”

韩国国民年金服务企业( national pension service )是sk innovation的第二大股东，持有该公司8.05%的股份。 9月14日，由于电池业务分割可能损害股东利益，韩国国民年金服务企业投票反对该计划。

根据韩国研究机构sne research的数据，2021年上半年，sk innovation在全球动力电池搭载量排行榜上排名第六，电池市场占有率为5.2%。 排名前三的宁德时代，lg和松下的市场占有率分别为29.9%、24.5%、15%，电池制造商在电动汽车电池行业的竞争非常激烈。 sk innovation计划后，向电池子公司进行ipo，ipo获得的资金将用于进一步扩大市场份额。

sk innovation是福特汽车、现代汽车等企业的电池供应商，拥有1 twh以上的电池，可以为约1，400万辆电动汽车供电。

截至英国格林威治时间1点40分，sk innovation股价下跌2.4%，韩国综合股价指数下跌0.5%。