据世界汽车信息报道,美国国家道路交通安全管理局( nhtsa ) 9月14日宣布,作为特斯拉autopilot高级辅助驾驶系统调查的一部分,已向12家主要汽车制造商寻求协助。
(照片来源:特斯拉)
nhtsa向通用汽车公司、丰田公司、福特公司、大众公司以及其他小型汽车企划发送了询问函。 该机构希望将特斯拉车辆与其他“配备转向控制和自动刹车/加速功能的量产车”进行比较和分解。
nhtsa要求12家汽车制造商列出所有在“事故发生前30秒以内的任意时间”启用高级驾驶辅助系统的碰撞事故。 另外,该设施还要求提供驾驶辅助系统的详细信息,如提醒司机注意路面状况的方法和监视司机状态的方法等。 nhtsa要求一些汽车企业在11月13日前做出响应,而一些汽车企业则要求在11月17日前做出响应。
今年8月,nhtsa与特斯拉的自动皮特驾驶辅助系统进行了比较,开始了正式的安全性调查。 迄今为止,特斯拉车辆发生了12起与应急车辆相撞的事故。 在这次调查中,全美每年生产76万5000辆特斯拉车。
特斯拉的autopilot可以解决部分驾驶任务,让司机在一段时间内不必把手放在方向盘上。 特斯拉表示,autopilot将车辆保持在当前车道内,同时也可以完成转向、加速和刹车灯的操作。
8月31日,nhtsa向特斯拉发出长达11页的信,其中提出了许多问题。 作为调查的一部分,特斯拉必须在10月22日前回答这些问题。 据nhtsa报道,在迄今为止发生的12起事故中,共有17人受伤,1人死亡。
本月早些时候,nhtsa证实正在调查今年7月26日在纽约发生的致命交通事故。 在这次事故中,一名52岁的男性在尝试修理车辆爆胎时被特斯拉撞到。
标题:“NHTSA要求12家车企协助对比特斯拉的调查”
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