最近,长城汽车公布了年1月新车销量,但受春节假期提前的影响,尽管实际销售周期大幅缩短,但总销量却超过8万辆,再次显示出中国汽车的领先实力。
数据显示,1月长城汽车四大企业品牌——港、威、欧拉、长城皮卡将分别销售新车58720辆、6395辆、1300辆、13421辆,长城汽车国内销量将达到80261辆 其中,哈佛企业品牌继续位居中国suv销量首位,为新年一年的行情创造了良好的开端。 长城皮卡承担了皮卡市场前三名,市场占有率达到45.8%。
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值得一提的是,长城汽车1月份在海外的销量达到了4442辆,比去年同期增长了18.36%。 这标志着长城汽车在过去一年中实践的全球化战术已经取得了成效。 进入新的一年,长城汽车与通用汽车达成协议,收购了包括塔利班工厂在内的通用汽车印度企业。 在随后的印度德里车展上,长城汽车携哈弗和长城ev企业品牌亮相,公布了在印度市场的快速发展计划。 扎根南亚,为长城汽车全球战术规划增添了重要谜题。
由于 年春节提前到了1月,当月国内汽车市场的“工作日”比以前减少了四分之一。 在这个不完美的销售月,长城汽车每月销量突破8万辆,在逆势而上中保持稳健态势,市场占有率位居领域前列!
其中,作为中国suv市场标杆的哈佛企业的品牌力量是不可缺少的。 1月,哈伯suv继续保持suv市场销量的首位。 其中,“国民神车”港h6以销售26,414辆的成绩获得了第80个suv月销量冠军。
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能取得这一骄人的成绩,再加上过硬的产品实力,与长城汽车贯彻始终的温馨客户服务密切相关,哈佛企业品牌多年来一直保持着客户满意度第一的地位,但这些也有助于获得销售冠军。
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但在1月下旬新型冠状病毒肺炎疫情席卷全国之际,长城汽车牢记公司责任和责任,采取了多项措施,大力扶持疫区。 为了应对防疫不足的危机,长城汽车在疫情开始蔓延的最初阶段,向湖北慈善机构捐赠500万元,用于购买医用防护服、口罩、正压隔离服、防护口罩、医疗护目镜、消毒液等应急物资和其他医疗消耗品。
除了哈佛企业品牌外,长城皮卡在1月份的表象同样备受瞩目,1月份销售新车13,421辆,比去年同期增长17%,市场占有率达到45.8%。 其中,长城炮、风骏7、风骏5再次占据中国皮卡市场一款车型销量的前三位。 作为中国首个全球化乘坐大皮卡,长城炮上市仅4个月累计销量就超过2.3万辆,保持着国内10万元以上的皮卡销量首位。
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在举国奋起抗击新冠灾祸的情况下,长城皮卡也向重庆市慈善总会捐赠了总额115万元的长城炮皮卡10辆,用于支援重庆地区防疫应急工作,以及防疫保障的“爱心接力棒”。 在保定,长城控股集团旗下的欧洲旅游也主动邀请,成立了“欧洲旅游疫情防控应急保障小组”,为医务人员、指挥部提供便利的交通运输服务保障。
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此次“欧洲出差抗疫应急保障小组”的车都是纯电动企业品牌欧拉旗下的欧拉iq模型。 1月,欧拉企业品牌销售新车300辆,起步平稳。 欧拉企业品牌成立一年多来,不断投资于客户感想、新零售、物联网、5g和ai应用场景生态服务,旨在为客户构建更潮流、更智能、更安全的出行方式。 此次应急保障小组的迅速成立取决于欧拉企业品牌在共享旅游市场上的积极布局。
中国豪华suvwey企业品牌通过农历腊月和新年期间“金V5趣味冬雪之旅”、“vv6家庭总动员试驾汇款”等丰富多彩的活动,以及为车主在春节期间提供18项专属权益等旅游照顾,实现了wey 在这一获得多元化创新营销成果、越来越多客户喜爱的支持下,1月份wey企业品牌共销售了6,395辆新车。
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面对非常时期的售后服务,长城汽车设立了2000万元的客户服务基金,为需要疫情防控的车主提供“放心车五大保障”和便捷的缴费,包括养车放心、出行放心、用车放心、续保安心、服务放心
与急需购车的潜在客户相比,长城汽车推出了“零接触”计划,通过在线直播、在线咨询、上门试乘/装车等服务,不需要客户接触密集的人,深入了解车辆性能,
此外,为了减轻经销商合伙人的压力,长城汽车推出了“三减三赋”的支持政策,保证了经销商今后在战胜疫情的过程中能够顺利运营,展现了长城汽车作为中国汽车领头羊的气概和视野。
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值得一提的是,2月13日,长城汽车向保定市相关慈善机构捐赠了270万元。 迄今为止,长城汽车向各界累计捐款和车辆总价值达885万元。 这也是肺炎疫情以来长城汽车第五次疫情防控和行动
预计在克服此次疫情后,国内汽车市场将出现购车诉求的集中释放,随着多年体系力量的建设,长城汽车具有足够的抗压能力,足以应对这种情况。
在此之前,长城汽车也将继续统一自身的高质量资源,加强与各行各业的合作,以客户为中心,扎实落实疫情防控政策,帮助全国早日战胜新型冠状病毒肺炎疫情,和社会大众一起放晴放雨。
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标题:“2020年首月销量破8万 长城汽车再夺SUV销量冠军”
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