““东风梦想车”大赛区域赛开赛在即 11支队伍逐鹿华西赛区”

记者周惠明

以“创造新风向、未来”为主题的第四届“东风梦车”中国青年汽车创意设计大会区域战将于3月下旬开幕。 目前，岚图汽车、东风风神、东风商用车、东风本田、东风日产五个子企业品牌组织的华东、华中、华西、华北、华南五个赛区，来自国内外的参赛队伍进行了区域赛前的激烈角逐。

对于今年的比赛主题，参赛队伍有什么不同的见解？ 在赛场上，他们会展现出什么样的“脑洞”？ 日前，记者对来自华西赛区的三支参赛队伍进行了采访。

华西赛区由东风商用车企业组织策划，经过层层筛选，共有11只队伍参加了区域赛。

西南交通大学“宽窄”队的5名成员来自该校工业设计专家，在设计类相关的Wechat公开平台上得知“东风梦车”大会，并毫不犹豫地报了名。

“看到东风企业关于‘五化归一车，一车通四网’的理念，我们非常赞同。 这次的参赛作品也是以共享经济、网络的高速发展为背景，探索人们移动的新模式。 ”。“宽窄”队成员梁朝晖说。

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在调查过程中，梁朝晖和队员们了解到，现在很多人因为公务往来于不同的城市之间，但只是匆匆过客，无法在短时间内了解和体验一个城市的个性。 “我们建立了单独的胶囊式共享交通。 可以带领外国朋友迅速了解当地文化和城市特色，将乘车变为爱好体验。 ”梁朝晖的介绍。

重庆大学“超越时空限制”团队刘思龙表示，大会主题“创造新风向、未来”将在现有市场环境下，树立新的、更优秀的汽车领域标杆，和谐的“未来生活习惯” 他表示，在作品制作过程中，团队首先了解东风旗下企业品牌所蕴含的不同含义，最终决定以启辰为出发点，创造启辰的新形象。

“我们的灵感来自电影《星际穿越》。 电影中充满了哲学和科学的含义。 这也是我们开展设计的两个维度。 ”刘思龙说:“我们希望使用新的设计方法和表现方法，将电影和汽车结合起来，更加尊重目标群体，给顾客带来越来越多的精神享受。”

电子科技大学“电气科东风飞车”队的5名成员都是大学1年级学生。 在设计过程中，他们运用“前局部、后整体”的设计思路，融合科学技术和想象力，实现汽车的新功能、新思路。 “实际上，车型明确、实现特定功能所需的空之间和物理框架等，比我们想象的要困难得多。 “电科东风飞车”团队的赵方凯表示，在创作过程中，团队成员相互熟悉，各展所长不断调整创意创意，直到创意变为现实，目前的作品顺利完成。

值得一提的是，这次“东风梦车”大赛开始在嘀嗒等社会交流平台上进行比赛话题宣传，吸引了众多年轻选手参加。 “这次比赛是很好的训练机会，特别是有助于提高自己的协作能力、专业的信息应用等。 然后，我发现东风企业是一家理解并愿意关注年轻人诉求的公司。 包括比赛本身在内都很新奇，希望球队在这场比赛中能走得更远。 ”梁朝晖说。

“东风梦车”大会华西赛区大会负责人、东风商用车企业占妍:深化产学研合作创造未来

“东风梦车”大赛华西比赛的准备情况怎么样？ 评委们对参赛作品有什么期待？ 区域赛结束后，参赛队伍将得到什么样的训练机会？ 记者特别采访了华西赛区比赛负责人、东风商用车企业占妍。

据悉，华西赛区有近30支队伍报名参加，根据赛制要求，通过作品初评，共有11支队伍进入区域赛环节。 目前，华西赛区所有参赛队伍的作品已完成初评，正处于地区赛准备阶段，地区赛将于3月下旬举行。

“此次大赛规定了命题和设计方向，首要考察东风企业品牌对dna的理解、基于未来旅游场景的构想、对‘智能’汽车、万物联系定义的解析等，以及对参赛团队命题和设计方向的把握 作品要求在理念、技术、效果上有独特的创造性。 ”占妍说。

关于参加地区赛的队伍对自己作品的说明和答辩，让·琼说:“实际上，挑战很大。 希望他们发挥最高的水平，展现出最好的状态和设计构想。”

而区域赛后的实习训练，是参赛选手接触东风，了解汽车研发、生产、制造的重要途径，也是公司深入挖掘人才、培养人才、为参赛选手提供比赛技术支持的重要措施。 “我们将与参赛选手一起，从实际的运用场景、可行性和商品化的角度，将参赛作品推向下一步。 ”占妍说。

在这次大会上，自动驾驶的创新设计方向、人-车-路-云移动系统的设计方向等都比以往有了增加。 占妍表示，这体现了东风企业在推进汽车产业新的快速发展态势上，推动科技创新和社会责任履行上，将公司快速发展战术与国家重要战术紧密结合的使命和担当。 此外，通过各分子企业主办区域赛的新比赛模式，加强各二级机构和高校的联动，深化产学研合作，实现点对点交流与深入合作，更好地实现“创造新风向，携手共创未来”。

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