世界汽车信息报道,全球燃料电池技术领导人巴拉德( ballard )宣布与全球电动汽车集成技术领导人quantron合作,两家企业的合作有望加快燃料电池技术的引进和使用。 猪油和quantron结合了双方互补的专业信息,不影响续航距离,能够让更多的顾客使用影响有效载荷、车辆利用率或总持有价格的零排放燃料电池卡车。

“巴拉德合作Quantron研发氢燃料电池卡车 2022年下半年投入采用”

巴拉德fcmove™系列重燃料电池模块(照片来源:巴拉德) ) )。

两家公司初期合作的重点是将巴拉德的fcmove™系列重燃料电池模块整合到quantron的电动驱动系统和车辆中。 目前,双方开发的燃料电池卡车平台包括7.5吨运输卡车、44吨重型卡车和市政垃圾收集车。

巴拉德和quantron计划在2022年下半年初步部署这类燃料电池卡车。 在欧洲,许多政府向团队运营者提供补贴和激励。 具体来说,德国最近承诺通过电动移动支持技术,承担80%的价格,支持从内燃机向替代驱动系统的转移。

对零排放运输的积极作用

重型卡车与其他车辆相比,对城市内二氧化碳排放量和空气体污染的影响较大。 许多欧洲国家的氢气快速发展战术认识到了氢气和燃料电池在脱碳中的重要作用,而氢气和燃料电池技术对所有领域的脱碳事业至关重要。 quantron和巴拉德的合作,利用电池和燃料电动传动系统之间的协同效应,实现更绿色、更快、更经济高效的运输脱碳。

标题:“巴拉德合作Quantron研发氢燃料电池卡车 2022年下半年投入采用”

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